Kaubamärk: Koni Name Seal Product - Osanumber: 20450990
Mark Volvo penta nimetihend, osa number: 22275838
Siduri hõõrdeplaat/Tootenumber: A8143127
Siduri terasplaat/tootenumber: B8143128
Suure jõudlusega andur/osa number: 241011
Meil on hea meel tutvustada meie suure jõudlusega andurit osanumbriga 241011, mille projekteeris ja toodab NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. See andur on loodud usaldusväärsete ja täpsete andmete edastamiseks paljudes tööstuslikes rakendustes. See on ehitatud täiustatud tehnoloogia ja kvaliteetsete materjalidega, et tagada vastupidavus ja pikaealisus isegi kõige nõudlikumates keskkondades. Andur on loodud pakkuma täpseid mõõtmisi ja ühtlast jõudlust, muutes selle ideaalseks valikuks kriitilisteks toiminguteks, kus täpsus on võtmetähtsusega. Kõrge täpsuse ja töökindlusega on see suure jõudlusega andur iga tööstussüsteemi jaoks väärtuslik vara. Usaldage NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. tippkvaliteediga anduritele, mis vastavad kõrgeimatele jõudluse ja vastupidavuse standarditele
Rõhuandur / osa number: 866835
Rõhuandur on kvaliteetne toode, mida toodab Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. See rõhuandur on mõeldud rõhutasemete täpseks mõõtmiseks ja jälgimiseks erinevates tööstuslikes rakendustes. Täpse ja usaldusväärse jõudlusega on see ideaalne lahendus hüdrosüsteemide, pneumaatiliste seadmete ja muude rõhujälgimist vajavate masinate ohutu ja tõhusa töö tagamiseks. Rõhuandurid peavad vastu karmidele keskkonnatingimustele ning tagavad aja jooksul ühtsed ja täpsed näidud. Selle vastupidav struktuur ja arenenud tehnoloogia muudavad selle väärtuslikuks komponendiks paljudes tööstuslikes ja kaubanduslikes rakendustes. Uskuge Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. rõhuanduritesse, mis vastavad teie rõhujälgimise vajadustele suurepärase jõudluse ja töökindlusega
Pöördemomendi muunduri komplekt ZF mudelitele Osa nr 4168.034.132
1. Pöördemomendi muundur koosneb pumbarattast, turbiinist, juhtrattast ja torsioonsiibrist (turbo torsioonsiiber või kahe siibriga süsteem). Pumba ratas on otse ühendatud mootoriga ja turbiin on ühendatud automaatkäigukasti sisendvõlliga. Pöördemomendi muunduri väljundvõll on turbiin ja ülekande sisendvõll, mis on ühendatud splainide kaudu. Juhtratas on vabajooksus oleva splaini abil ühendatud õlipumba võlliga ja suudab juhtratast ühes suunas hoida.
2. Pöördemomendi muundur on mehaaniline ülekandeseade, mis edastab mootori pöörlemissageduse ja pöördemomendi väljundvõllile läbi vedeliku, et võimaldada sõidukil liikuda. Pöördemomendi muundur koosneb kolmest põhikomponendist: pöördemomendi muundur, lukustussidur ja hüdrojuhtimissüsteem.