1. Tá an tiontaire chasmhóiminte comhdhéanta de roth caidéil, tuirbín, roth treorach agus damper torsion (damper torsion turbo nó córas damper dé). Tá an roth caidéil ceangailte go díreach leis an inneall agus tá an tuirbín ceangailte le seafta ionchuir an tarchurtha uathoibríoch. Is é seafta aschuir an tiontaire chasmhóiminte an tuirbín agus an seafta ionchuir tarchurtha atá nasctha trí splines. Tá an roth píolótach ceangailte leis an seafta caidéil ola trí splín sa roth saor agus tá sé in ann an roth píolótach a shealbhú i dtreo amháin.
2. Is gléas tarchurtha meicniúil é an tiontaire chasmhóiminte a tharchuireann luas an innill agus an chasmhóimint chuig an seafta aschuir trí sreabhach chun go bhféadfaidh an fheithicil bogadh. Tá trí phríomhchuid sa tiontaire chasmhóiminte: an tiontaire chasmhóiminte, an clutch glasála, agus an córas rialaithe hiodrálach.