د انجن برقي برخې

۱. د بریک سلنډر، چې د ماسټر سلنډر په نوم هم پیژندل کیږي، د بریک پیډل یا بریک وسیلې عملیاتي راډ دی. دا په عمده توګه د ګاز کالم، پسټون، ګازکیټ، د تیلو ټانک، د تیلو جریان وسیله او داسې نورو څخه جوړ شوی دی.

2. د سلنډر اصلي برخې د سلنډر سر، د سلنډر سر، سلنډر، پسټون، د پسټون راډ، د لارښود آستین، مهر او د پل راډ دي.

۱. د سیسټم دوامداره فشار، لکه د سیسټم د اوبو کمښت، یعنې کله چې فشار کم شي، د توسعې ټانک به په اتوماتيک ډول سیسټم ته اوبه ورکړي، برعکس، که چیرې د سیسټم فشار زیات شي، د توسعې ټانک کولی شي په اتوماتيک ډول اضافي اوبه له منځه یوسي تر هغه چې فشار متوازن نه وي.

۲. له سیسټم څخه هوا لرې کړئ.

۱. د ایر کنډیشن کمپرسور د ایر کنډیشنینګ ریفریجرینټ سرکټ کې د موټر چلولو ریفریجرینټ د کمپرس کولو رول لوبوي.

۲. د هوا د کنټرول کمپرسورونه عموما په بهرني واحدونو کې نصب کیږي. د هوا د کنټرول کمپرسور یخچال د ټیټ فشار ساحې څخه راوباسي، فشار یې ورکوي، او د یخولو او کنډیشن لپاره یې د لوړ فشار ساحې ته لیږي. دا د ریډیټر له لارې تودوخه هوا ته خپروي. یخچال هم له ګاز څخه مایع ته بدلیږي، او فشار زیاتیږي.

۳. لکه څنګه چې د ایر کنډیشنر کمپرسور کار ته دوام ورکوي، دا په دوامداره توګه د ټیټ فشار ساحې له یوې پای څخه تودوخه یخچال ته جذبوي او بیا یې د لوړ فشار ساحې ته د هوا ته د خپریدو لپاره لیږي، په دې توګه د تودوخې تنظیم کوي.

د ریچ سټیکر لپاره

د DRG420-450/DRF400-450/DRT450 معرفي کول

د ساني ریچ سټیکر پورټ ماشینري کانټینر اداره کولو تجهیزاتو برخې

وولو یا کمینز انجن، ۳۳۴ هارس پاور

د کوربه توب اعظمي لوړوالی: ۱۵۱۰۰ ملي متره (۴۹′ ۶″)

سټیکر ته ورسیږئ

(۱) د مایع یخچال د یخولو لپاره بخار کوونکی. د مایع وړونکي یخچالونو د یخولو لپاره کارول کیږي - اوبه، مالګه یا ګلایکول محلول. دا ډول بخار کوونکی معمولا افقي بخار کوونکی، عمودي ټیوب بخار کوونکی او سرپل ټیوب بخار کوونکی کارول کیږي.

(۲) د هوا د سړولو لپاره بخار کوونکی. دا ډول بخار کوونکی د یخولو ټیوب او د یخولو فین لري.

د شفټ هینډل (چې د ټرانسمیشن هینډل په نوم هم پیژندل کیږي) د موټرو د لیږد سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې په عمده توګه د موټرو د بدلون عملیات کنټرولولو لپاره کارول کیږي. په دودیز میخانیکي لیږد کې، د شفټ هینډل د نښلونکي راډ له لارې د لیږد دننه ګیر میکانیزم ته د شفټ عملیات لیږدوي، پدې توګه د مختلفو ګیرونو سویچ ترلاسه کوي. د شفټ هینډل اصل په عمده توګه لاندې اړخونه لري:

۱. د جویسټیک او شفټ لیور نښلول

۲. د لیږد میکانیزم چلول

۳. د ګیر میکانیزم کنټرول

۱. د تار د لوی نوم غاښونو په نوم پیژندل شوي پیچونه؛ د سکرو په برخه کې د تارونو سره پیچونه؛ د سکرو ډرایورونو یا رنچونو کارولو لپاره ترڅو پیچونه وګرځول شي ترڅو د پیچونو (سکرو) سر لپاره لوی سر ټینګ یا خلاص کړي؛ د ماشین پیچونو سره په ګډه کارولو لپاره، د سوري مینځنۍ برخه د تارونو سره، په ختیځ کې پیچونو کې پیچ شوي ترڅو د سکرو کیپ (مغز) بلل کیږي. د لرګیو پیچونو کارول (عموما د لرګیو کار کولو کې کارول کیږي، د تار فاصله پراخه ده، د اشارې سره)، د ځان ټایپ کولو پیچونه (ډیری یې د لرګیو، پلاستیک یا فلزي شیټ، او نورو سره نښلولو لپاره کارول کیږي) د مغز کارولو لپاره اړین ندي.

۲. د تار د لوی نوم غاښونو په نوم پیژندل شوي پیچونه؛ د سکرو په برخه کې د تارونو سره پیچونه؛ د سکرو ډرایورونو یا رنچونو کارولو لپاره ترڅو پیچونه وګرځوي ترڅو د پیچونو (سکرو) سر لپاره لوی سر ټینګ یا خلاص کړي؛ د ماشین پیچونو سره د کارولو لپاره.

د سټیرینګ ماشین جوړښت د سټیرینګ ماشین هغه میکانیزم ته اشاره کوي چې د څرخ د لوري بدلولو لپاره جوړ شوی وي. دا درې برخې لري، یعنې د سټیرینګ میکانیزم، د بریښنا میکانیزم او د سټیرینګ نوکل.

د سټیرینګ میکانیزم د اصلي کمولو ګیر، پنین ګیر، مرستندویه کمولو ګیر، شفټینګ فورک، نښلونکی راډ، او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. اصلي کمولو ګیر د سټیرینګ لاسي څرخ لخوا د ترکیب ګیر یوه برخه ده، کوم چې اصلي کمولو ګیر د څرخولو لپاره چلوي، او پنین د مرستندویه کمولو ګیر د همغږۍ لیږد له لارې ګرځولو لپاره چلوي، او بیا د څرخ لوري بدلوي.

جوړونکی/ماډل: پارکر/ پارکر /6055.006

مواد: اوسپنه

نومول شوی فشار: ۲۳۰ (MPa) MPa

د لینک فورمه: تار

د موټر چلولو حالت: الکترومقناطیسي
بڼه: د پلنجر ډول

انجن: ۶CT۸.۳

د غوښتنلیک ساحه: معیاري

پلۍ: معیاري

درجه بندي شوې محصول: 24V 120A

مواد: معیاري

انجن: ۶CT۸.۳

د غوښتنلیک ساحه: معیاري

پلۍ: معیاري

درجه بندي شوې محصول: 24V 120A

مواد: معیاري