Die wiele word vir vooropheffing gebruik, en die lokomotieftipenommer is 71.3296.1

Die naaf is 'n belangrike komponent wat die wiel en die onderstel van die voertuig verbind, wat hoofsaaklik die rol speel om die wiel te ondersteun en te draai. Volgens die materiaal, struktuur en funksie van die wielnaaf,

1.Voordele: eenvoudige vervaardigingsproses, lae vervaardigingskoste, ligte gewig, hoë sterkte, goeie weerstand teen korrosie en slytasie.

2.Voordele: Dit het die voordele van hoë digtheid, hoë sterkte, sterk energiebergingskapasiteit, lang lewe, ens., en kan ook die stabiliteit en hantering van die voertuig verbeter, wat deur renaanhangers bevoordeel word.

3.Voordele: Ligte gewig, hoë sterkte, sterk anti-roes, terwyl sy hoë gehalte en fyn verwerking die suspensie van die voertuig kan verbeter

4.Voordele: Ligter as tradisionele aluminiumwiele, wat sodoende brandstofdoeltreffendheid en werkverrigting verbeter; Hoër sterkte en styfheid vir beter hantering en stabiliteit; Dit kan ook die veiligheidsprestasie van die voertuig verbeter.

5.Voordele: hitteafvoer en gewig is beter as staalwiele, ligte gewig kan die voertuigvragvermindering maak om brandstofverbruik te verminder; Uitstekende hitte-afvoer kan maak dat die band diens lewe sal nie verminder word nie, want die temperatuur is te hoog; Dit is mooier as die tradisionele staalwiel in voorkoms.