Leave Your Message
Turboaanjaer vir Cummins Deel No. 4089886

Inlaat- en uitlaatstelselonderdele

Turboaanjaer vir Cummins Deel No. 4089886

1. ’n Tegnologie wat die gebruik van uitlaatgasse toelaat om ’n turbine aan te dryf om inlaatdruk te verhoog en enjinverrigting te verbeter.

2. 'n Turboaanjaer-enjin kan krag en wringkrag met ongeveer 40% verhoog teen dieselfde verplasing, wat voorsiening maak vir meer volledige brandstofverbranding.

3. 'n Turboaanjaer-enjin het 'n hoër kraglewering en kan sterker versnelling verskaf.

Produkspesifikasie

Naam: turboaanjaer
Stuk nommer: 4089886
Plek van oorsprong: China
Verpakking: Karton / krat / pallet (volgens die kliënt se versoek) verander verpakkingsgrootte volgens bestelhoeveelheid
Toepaslike toerusting: Cummins
Nuut en oud: nuut
Grootte: Standaard grootte
Verkoopseenheid: enkele produk

Produk Toepassings

Hoë kwaliteit turbo-aanjaer, ons word hoofsaaklik gebruik vir Cummins M11 enjin HX55W, swaardiens vragmotor konstruksie masjinerie, konstruksie masjinerie, swaardiens voertuie, landbou masjinerie, vragmotors, motor en mariene toepassing enjins

17gi2 vfs

Produk Eienskappe

1. Turbo-aangejaagde enjins is nie net meer brandstofdoeltreffend nie, maar lei ook tot 'n afname in CO (koolstofmonoksied), CH (koolwaterstof) en PM (deeltjies) in emissies.
2.Die turbo-aangejaagde enjinstruktuur is eenvoudig, maklik om te installeer, en die tegnologie is wyd aanpasbaar, en kan toegepas word van lae tot hoë spoed, van tweeslag tot vierslag, en van klein tot groot silinderboor.
3. Die geraas van die turbo-aangejaagde enjin is kleiner in vergelyking met die natuurlik geaspireerde enjin.

Produk Kenmerke

1.Hierdie turbo-aanjaer verseker optimale lugvloei en verbranding en verhoog dus enjinkrag en wringkrag. Die duursame konstruksie en materiaal van hoë gehalte wat in die vervaardiging daarvan gebruik word, verseker langdurige werkverrigting en betroubaarheid, selfs onder die mees veeleisende bedryfsomstandighede.
2. Een van die belangrikste voordele van ons turbo-aanjaers is sy vermoë om die algehele doeltreffendheid van die enjin aansienlik te verhoog. Deur meer saamgeperste lug in die verbrandingskamer te lewer, maksimeer dit die enjin se kraglewering terwyl brandstofverbruik tot die minimum beperk word. Dit verbeter nie net die werkverrigting van die voertuig nie, maar help ook om op die lang termyn geld te bespaar.

Leave Your Message