Други части

За ричстакер

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Sany Reach Stacker Port Machinery Container Handling Machinery Parts

Двигател Volve или Cummins, 334HP

Максимална височина на хостинг: 15100 mm (49′ 6″)

Рич стакер

(1) Изпарител за охлаждане на течен хладилен агент. Използва се за охлаждане на течни охлаждащи течности - вода, солен разтвор или разтвор на гликол. Този тип изпарители обикновено се използват като хоризонтален изпарител, вертикален тръбен изпарител и спирален тръбен изпарител.

(2) изпарител за охлаждащ въздух. Този тип изпарител има охлаждаща тръба и охлаждащ вентилатор.

Ръкохватка за превключване (известна също като дръжка за трансмисия) е важна част от автомобилната трансмисионна система, използвана главно за управление на операцията за превключване на предавките на автомобила. В традиционната механична трансмисия ръкохватката за смяна предава операцията за смяна на скоростния механизъм вътре в трансмисията чрез свързващия прът, като по този начин се постига превключване на различни предавки. Принципът на дръжката за смяна включва главно следните аспекти:

1. Свързване на джойстика и скоростния лост

2. Задействайте трансмисионния механизъм

3. Управление на зъбния механизъм

1. Винтове на широко известни като зъби на голямото име на нишката; винтове с резба от страна на винта; за използване на отвертки или гаечни ключове за завъртане на винтовете за затягане или разхлабване на голямата глава за главата на винтовете (винтовете); за използване във връзка с машинните винтове, средата на отвора с резби, завинтени в винтовете на изток, за да се нарече винтова капачка (гайка). Използването на винтове за дърво (обикновено използвани в дървообработването, разстоянието на резбата е широко, със заострен край), самонарезни винтове (използвани най-вече за свързване на дърво, пластмаса или метален лист и т.н.) не са необходими за използване на гайката.

2. Винтове на широко известни като зъби на голямото име на нишката; винтове с резба от страна на винта; за използване на отвертки или гаечни ключове за завъртане на винтовете за затягане или разхлабване на голямата глава за главата на винтовете (винтовете); за използване с машинните винтове.

Структурата на кормилната машина Кормилната машина се отнася до механизма, създаден, за да промени посоката на колелото. Състои се от три части, а именно кормилен механизъм, силов механизъм и кормилен накрайник.

Кормилният механизъм се състои от основен редуктор, пиньон, допълнителен редуктор, превключваща вилка, свързващ прът и т.н. Основният редуктор е част от синтезиращата предавка от кормилното ръчно колело, което задвижва основното редуктор да се върти, а пиньонът задвижва спомагателния редуктор да се върти през координатната трансмисия и след това променя посоката на колелото.

Материал: Използването на високо и леки материали, устойчиви на износване, медна сплав за щифта на вала, за да осигури износоустойчивост на продукта, по-гъвкаво огъване, по-малко съпротивление и намаляване на шума, така че да се осигури дългосрочна употреба без деформация
Устойчивост: устойчивост на масло, устойчивост на сол и определена устойчивост на киселина, устойчивост на алкали.

Марка/Модел: PARKER/ Parker /6055.006

Материал: Чугун

Номинално налягане: 230 (MPa) MPa

Форма за връзка: нишка

Режим на задвижване: електромагнитен
Форма: тип бутало

Тип: Сензор за лазерен скенер

Режим на сканиране: инфрачервен (905 nm)

Обхват на сканиране: 0.5m-20m

Захранващо напрежение: 10.8V DC.... .30V DC

Клас на защита на корпуса: IP67 (EN 60529, раздел 14.2.7)

Тип: Сензор за лазерен скенер

Режим на сканиране: инфрачервен (905 nm)

Обхват на сканиране: 0.5m-20m

Захранващо напрежение: 10.8V DC.... .30V DC

Клас на защита на корпуса: IP67 (EN 60529, раздел 14.2.7)