পণ্য

ইনস্টলেশন পদ্ধতি: প্রচলিত
আনুষাঙ্গিকগুলির প্রযোজ্য বস্তু: স্টার্টার, ইঞ্জিন
কাজের ভোল্টেজ: 24V

১.প্রোপোরশনাল সোলেনয়েড ভালভ হল এমন একটি ডিভাইস যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ইনপুট কারেন্ট পরিবর্তন করে ভালভের খোলার নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে ভালভের উপর কাজ করে, যাতে ভালভের খোলার অংশটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ইনপুট কারেন্টের সমানুপাতিক হয়।

২. আনুপাতিক সোলেনয়েড ভালভ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে ভালভের উপর কাজ করে এবং কন্ট্রোল সার্কিটের মাধ্যমে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ইনপুট কারেন্ট সামঞ্জস্য করে ভালভের খোলা অংশ পরিবর্তন করে, যাতে পরিচলন বডির প্রবাহের সঠিক নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়। প্রতিক্রিয়া সেন্সরের মাধ্যমে, বিভিন্ন কাজের অবস্থার চাহিদা পূরণের জন্য রিয়েল টাইমে ভালভের খোলা অংশ পর্যবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

টার্বোচার্জারের কার্যনীতি মূলত একটি টারবাইন চালানোর জন্য ইঞ্জিন থেকে নির্গত নিষ্কাশন গ্যাসের উপর নির্ভর করে, যা পরবর্তীতে অন্য ইম্পেলারকে কোঅক্ষীয় সংকুচিত বাতাসের উপর চালিত করে। এই প্রক্রিয়াটিকে নিম্নলিখিত ধাপগুলিতে ভাগ করা যেতে পারে:

1. এক্সস্ট গ্যাস ড্রাইভ টারবাইন: ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের এক্সস্ট গ্যাস এক্সস্ট পাইপের মাধ্যমে এক্সস্ট গ্যাস টারবাইনে প্রবেশ করে এবং টারবাইন ইম্পেলারকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।
2. টারবাইন কম্প্রেসার ইমপেলার চালায়: টারবাইন ইমপেলারের ঘূর্ণন শ্যাফটের মাধ্যমে কম্প্রেসার ইমপেলারে স্থানান্তরিত হয়, যা কম্প্রেসার ইমপেলারকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।
3. বায়ু সংকোচন: কম্প্রেসার ইমপেলারের ঘূর্ণনের ফলে বায়ু শ্বাস নেয় এবং সংকুচিত হয়ে একটি উচ্চ-চাপ গ্যাস তৈরি করে।
4. ইনটেক প্রেসারাইজেশন: সংকুচিত উচ্চ-চাপের বাতাস ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে পাঠানো হয় এবং জ্বালানির সাথে মিশ্রিত করা হয় যাতে জ্বালানি পুড়ে যায় এবং ইঞ্জিনের আউটপুট শক্তি বৃদ্ধি পায়।

1. সাধারণত ভেতরের রিং, বাইরের রিং, সিলিং রিং, ও-রিং এবং অন্যান্য অংশ দিয়ে তৈরি।

২. যান্ত্রিক সরঞ্জামের ইন্টারফেসে তেল সীল ব্যবহার করে, তৈলাক্তকরণ তেল বা তরল মাধ্যমের ফুটো এবং বহিরাগত ধুলো এবং দূষণকারী পদার্থের প্রবেশ রোধ করা হয় যাতে সরঞ্জামের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায়।

৩. ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে আলাদা করার জন্য নমনীয় উপকরণ ব্যবহার করে, এটি মেশিনের ভেতর থেকে বাইরে তেল ফুটো রোধ করে, যার ফলে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ এবং যন্ত্রাংশের ক্ষতির মতো সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করে। এছাড়াও, এটি মেশিনের ভিতরে অমেধ্য প্রবেশ রোধ করতে পারে, যন্ত্রাংশের ক্ষতি এড়াতে পারে এবং মেশিন রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে পারে।

স্টিলের টো চেইন তারটিকে সুরক্ষিত করতে পারে তার কারণ হল এর প্রধান অংশটি চেইন রেঞ্চ সাপোর্ট এবং স্পুল পিন দিয়ে তৈরি, যাতে কেবল বা রাবার টিউব এবং টো চেইনের মধ্যে কোনও আপেক্ষিক নড়াচড়া না হয় এবং কোনও বিকৃতি না হয়। সাধারণ স্টিলের টো চেইন উপকরণগুলি মূলত অ্যালুমিনিয়াম খাদ, কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল। প্লাস্টিকের টো চেইন থেকে আলাদা, স্টিলের টো চেইন কঠোর কাজের পরিবেশের দৃশ্যের জন্য বেশি উপযুক্ত, তার বহন, টিউবিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে স্টিলের টো চেইন প্লাস্টিকের টো চেইনের চেয়ে ভাল, পরিধান প্রতিরোধের ক্ষেত্রে, ধাতব টো চেইনও তুলনামূলকভাবে ভাল প্লাস্টিকের টো চেইন। প্লাস্টিকের ড্র্যাগ চেইনের সহজ কাঠামো, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণের সুবিধা রয়েছে।

ফ্যান একটি সাধারণ যান্ত্রিক সরঞ্জাম, যা মূলত বায়ু প্রবাহ তৈরি করতে বা বায়ু প্রবাহের গতি বৃদ্ধি করতে ব্যবহৃত হয়। ব্লেড বা ইমপেলার ঘোরানোর মাধ্যমে, এটি গতিশক্তি রূপান্তর নীতি ব্যবহার করে যান্ত্রিক শক্তিকে বায়ু প্রবাহ শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যাতে বায়ু প্রবাহের গতিবিধি এবং পরিবহন উপলব্ধি করা যায়। ফ্যান শিল্প, নির্মাণ, কৃষি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এর একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে।

হিট সিঙ্কের মূল নীতি হল তাপ উৎপন্নকারী হার্ডওয়্যার উপাদানগুলি থেকে তাপ শক্তি হিট সিঙ্কে স্থানান্তর করে হার্ডওয়্যারকে কার্যকরভাবে ঠান্ডা করা, যা পরে হিট সিঙ্কের পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে পড়ে।

১. আরামদায়ক পড়া বা কাজের পরিবেশ তৈরি করতে উষ্ণ এবং নরম হলুদ আলো ব্যবহার করুন।

২. এই ল্যাম্পের নকশা অনন্য, হালকা বডি লাইনটি মসৃণ, পরিবেশ বান্ধব এবং শক্তি-সাশ্রয়ী LED বাল্ব দিয়ে সজ্জিত। স্বচ্ছ ল্যাম্পশেড আলোকে মৃদু করে তোলে এবং কাজ এবং পড়ার জন্য প্রচুর আরাম প্রদান করে।

ব্রেক ভালভের নীতি মূলত গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পর্কিত যাতে গাড়িটি মসৃণভাবে ব্রেক করতে পারে। ব্রেক ভালভগুলিকে গ্যাস ব্রেক ভালভ এবং হাইড্রোলিক ব্রেক ভালভে বিভক্ত করা হয়, যা অটোমোবাইলের ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। গ্যাস ব্রেক ভালভ এবং হাইড্রোলিক ব্রেক ভালভের কাজের নীতি এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি ভিন্ন, তবে সাধারণ লক্ষ্য হল গাড়ির মসৃণ এবং নিরাপদ ব্রেকিং অর্জন করা।

হাইড্রোলিক পাম্প হল এমন একটি যন্ত্র যা যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যা উচ্চ-চাপের তরল তৈরি করে জলবাহী সিস্টেমের নির্বাহী উপাদানগুলিকে চালিত করে। হাইড্রোলিক পাম্পের কাজের নীতি হল পাম্পের রটার চালানোর জন্য যান্ত্রিক শক্তি ব্যবহার করা, যাতে পাম্প চেম্বারের তরল বডি চাপ তৈরি করে এবং তারপর তরলটি পাইপলাইনের মাধ্যমে হাইড্রোলিক সিস্টেমে পরিবহন করা হয়, যাতে অ্যাকচুয়েটরের নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়।

হাব হলো একটি নলাকার, ব্যারেল আকৃতির ধাতব উপাদান যা টায়ারের ভেতরের রিমকে সমর্থন করে এমন একটি অ্যাক্সেলের উপর কেন্দ্রীভূত। একে রিং, স্টিলের রিং, চাকা, টায়ার বেলও বলা হয়। ব্যাস, প্রস্থ, ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি, বিভিন্ন ধরণের উপকরণ অনুসারে চাকার হাব।

হাইড্রোলিক পাম্প হল এমন একটি যন্ত্র যা যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যা উচ্চ-চাপের তরল তৈরি করে জলবাহী সিস্টেমের নির্বাহী উপাদানগুলিকে চালিত করে। হাইড্রোলিক পাম্পের কাজের নীতি হল পাম্পের রটার চালানোর জন্য যান্ত্রিক শক্তি ব্যবহার করা, যাতে পাম্প চেম্বারের তরল বডি চাপ তৈরি করে এবং তারপর তরলটি পাইপলাইনের মাধ্যমে হাইড্রোলিক সিস্টেমে পরিবহন করা হয়, যাতে অ্যাকচুয়েটরের নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়।