Turbopunjač se koristi u Volvo penta TAD1250VE broj modela 3802154

Ključni dio turbopunjača je ležaj. Ovaj ležaj nazvan prema obliku podmazivanja naziva se "puni plutajući ležaj", a radna brzina je izuzetno velika, a radno okruženje je surovo. Stoga je vrlo važno osigurati podmazivanje. Ako je dovod ulja spor zbog niskog pritiska ulja, ležajevi će se oštetiti i turbopunjač će pokvariti. Do takvog kvara neće doći kod normalnog pokretanja motora, ali ako se motor pokrene prvi put nakon zamjene ulja i filtera za ulje, dotok ulja će biti spor, tako da ležaju nedostaje podmazivanje uljem. U tom slučaju je potrebno raditi u praznom hodu oko 3 minute nakon pokretanja, a brzina se ne može direktno povećati na početnu brzinu turbopunjača. Slično, nemojte gasiti motor odmah nakon velike brzine i uzbrdo, tako da motor nastavi da radi u praznom hodu oko 1 minut, kako ležaju turbopunjača koji nastavi da radi u praznom hodu ne bi nedostajalo ulja. Stoga, vozač automobila sa turbo punjačem mora se pridržavati uputstava proizvođača, ali i obratiti veliku pažnju na kvalitet ulja, nije prikladno tretirati automobil s turbo punjačem kao automobil općenito za rad.