Leave Your Message
Sestava měniče točivého momentu pro modely ZF č. dílu 4168.034.132

Díly převodové skříně

Kategorie produktů
Vybrané produkty

Sestava měniče točivého momentu pro modely ZF č. dílu 4168.034.132

1. Měnič točivého momentu se skládá z čerpadla čerpadla, turbíny, vodícího kola a torzního tlumiče (turbotorzní tlumič nebo systém dvojitých tlumičů). Kolo čerpadla je přímo spojeno s motorem a turbína je spojena se vstupním hřídelem automatické převodovky. Výstupní hřídel měniče točivého momentu je vstupní hřídel turbíny a převodovky propojená drážkováním. Řídicí kolo je připojeno k hřídeli olejového čerpadla pomocí drážky ve volnoběžce a je schopno držet řídicí kolo v jednom směru.


2. Měnič točivého momentu je mechanické převodové zařízení, které přenáší otáčky motoru a točivý moment na výstupní hřídel prostřednictvím kapaliny, aby se vozidlo mohlo pohybovat. Měnič točivého momentu se skládá ze tří hlavních součástí: měnič točivého momentu, blokovací spojka a hydraulický řídicí systém.

Specifikace produktu

Jméno: Měnič točivého momentu
Číslo dílu: 4168.034.132
Místo původu: Čína
Obal: Karton/přepravka/paleta (dle požadavku zákazníka) změňte velikost balení podle množství objednávky
Použitelné vybavení: ZF typ vozidla
Nové i staré: Nový
Velikost: rozchod

Aplikace produktů

Sestava měniče točivého momentu pro modely ZF

17 gi2vfs

Vlastnosti produktu

1) Kolo čerpadla: aktivní součást, připojená ke klikovému hřídeli motoru.
2) Turbína: hnaná součást, připojená k hnané hřídeli.
3) Vodicí kolo: pevné, dává reakční moment turbíně

Vlastnosti produktu

1. Hydraulická převodovka: Hydraulická převodovka měniče točivého momentu může snížit dopad převodovky při přenosu točivého momentu a zabránit poškození mechanických částí nadměrným tlakem. Mezitím může hydraulická převodovka také zlepšit účinnost a stabilitu převodovky.
2.Nepřetržitá změna rychlosti: měnič točivého momentu může dosáhnout plynulé změny rychlosti bez spojky nebo ručního řazení, což usnadňuje a zpříjemňuje jízdu.
3. Zesílení točivého momentu: měnič točivého momentu může dosáhnout zesílení točivého momentu, to znamená, že ve fázi rozjezdu a akcelerace může být výkon točivého momentu motoru zesílen měničem točivého momentu, takže auto nebo mechanické zařízení může rychleji nastartovat a zrychlit.
4. Automatické nastavení: Měnič točivého momentu může automaticky upravit převodový poměr podle změny zatížení a rychlosti, automaticky upravit převodový poměr pro udržení nejlepšího pracovního stavu.

Leave Your Message