Leave Your Message
Hjulene bruges |til frontløft, og lokomotivets typenummer er 71.3296.1

Produkter

Hjulene bruges |til frontløft, og lokomotivets typenummer er 71.3296.1

Et nav er en cylindrisk, tøndeformet metalkomponent centreret på en aksel, der understøtter dækkets indvendige fælg. Kaldes også ring, stålring, hjul, dækklokke. Hjulnav i henhold til diameter, bredde, støbemetoder, materialer af forskellig art.

Produktspecifikation

Navn: nav
Styk nummer: 71.3296.1
Oprindelsessted: Kina
Emballage: Karton/kasse/palle (i henhold til kundens anmodning) skift pakningsstørrelse i henhold til ordremængde
Gældende udstyr: Frontlift
Nye og gamle: Ny
Størrelse: måler

Produktapplikationer

Hjulnav brugt 71.3296.1-G Kessler

952b800e6669ec25af31c121ae7db7aua8ee0f2876340fa401b7f73f9920d3f66vwx

Produktegenskaber

Navet er en vigtig komponent, der forbinder hjulet og køretøjets chassis, som hovedsageligt spiller rollen som støtte og rotation af hjulet. Alt efter hjulnavets materiale, struktur og funktion,

1.Fordele: enkel fremstillingsproces, lave fremstillingsomkostninger, let vægt, høj styrke, god korrosionsbestandighed og slidstyrke.

2.Fordele: Det har fordelene ved høj densitet, høj styrke, stærk energilagringskapacitet, lang levetid osv., og kan også forbedre stabiliteten og håndteringen af ​​køretøjet, hvilket er begunstiget af racerfans.

3.Fordele: Let vægt, høj styrke, stærk anti-korrosion, mens dens høje kvalitet og fine forarbejdning kan forbedre køretøjets suspension

4.Fordele: Lettere end traditionelle aluminiumshjul, hvilket forbedrer brændstofeffektiviteten og ydeevnen; Højere styrke og stivhed for bedre håndtering og stabilitet; Det kan også forbedre køretøjets sikkerhedsydelse.

5.Fordele: varmeafledning og vægt er bedre end stålhjul, let vægt kan reducere køretøjets belastning for at reducere brændstofforbruget; Fremragende varmeafledning kan gøre, at dækkets levetid ikke reduceres, fordi temperaturen er for høj; Det er smukkere end det traditionelle stålhjul i udseende.

Leave Your Message