Hydrauliöljyjäähdyttimen kokoonpano Kalmar DCE80 osanumeroon 921679.0014
1. Soveltuu: muuttuvaan pumpun tyhjennyslinjaan, hydraulijärjestelmän paluulinjaan, voitelujärjestelmän jäähdytykseen.
2. Hydraulipiirin jäähdytys- ja voitelujärjestelmä, vaihteiston jäähdytys.
3 tuotteen ominaisuutta 35 baarin staattinen nimellispaine DC-tuulettimen ja kompaktin ja tehokkaan jäähdytyselementin korkean suorituskyvyn ansiosta.
Ohjausvaihde Konecranesin osanumeroon 6071.014
1. Tärkeitä osia auton ohjaustoiminnalle, mutta myös tärkeä turvallisuustake
2.Perusrakenne on pari toisiinsa kytkeytyvää hammaspyörää ja hammastankoa. Kun ohjausakseli käyttää hammaspyörää pyörimään, hammastanko tekee lineaarista liikettä. Joskus hammastanko ja hammaspyörä voivat ohjata suoraan poikittaispalkkia, jolloin ohjauspyörää voidaan ohjata.
3. Ohjaustehostimen moottori ohjaa ohjauksen vääntömomentin määrää ohjaustoiminnon suorittamiseksi loppuun
Ohjausventtiili Konecranes.SMV7-8ECB90 Osanro 6055.122
1. Tämä säätöventtiili on valmistettu hienoimmista materiaaleista ja tarkkuudesta, jotta se kestää raskaita teollisia sovelluksia.
2 Sen vankka rakenne ja luotettava suorituskyky tekevät siitä olennaisen osan Konecranes SMV7-8ECB90 -mallin sujuvassa toiminnassa.
3 Tämä säätöventtiili käyttää edistynyttä tekniikkaa saumattomasti ja tarkasti hydraulisen virtauksen, paineen ja suunnan säätämiseen. Tämä hallinnan taso on kriittinen Konecranes SMV7-8ECB90 -mallin hydraulijärjestelmän vakauden ja toimivuuden ylläpitämiseksi, mikä viime kädessä lisää tuottavuutta ja toiminnan tehokkuutta.
Momentinmuunninkokoonpano ZF-malleille Osanro 4168.034.132
1. Vääntömomentin muunnin koostuu pumpun pyörästä, turbiinista, ohjauspyörästä ja vääntövaimentimesta (turbo-vääntöpelti tai kaksoispeltijärjestelmä). Pumpun pyörä on kytketty suoraan moottoriin ja turbiini on kytketty automaattivaihteiston tuloakseliin. Momentinmuuntimen lähtöakseli on turbiinin ja voimansiirron tuloakseli, joka on kytketty rihoilla. Ohjauspyörä on yhdistetty öljypumpun akseliin vapaarattaassa olevan uran avulla ja pystyy pitämään ohjauspyörää yhdessä suunnassa.
2. Momentinmuunnin on mekaaninen voimansiirtolaite, joka välittää moottorin nopeuden ja vääntömomentin ulostuloakselille nesteen kautta, jotta ajoneuvo voi liikkua. Momentinmuunnin koostuu kolmesta pääkomponentista: momentinmuuntimesta, lukituskytkimestä ja hydraulisesta ohjausjärjestelmästä.


Puhelin
Lähetä Sähköposti
whatsapp

