Leave Your Message
As válvulas de freo utilízanse para Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5 modelo número de peza 6077.013

Produtos

As válvulas de freo utilízanse para Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5 modelo número de peza 6077.013

O principio da válvula de freo refírese principalmente ao equipo do sistema de freos do automóbil para garantir que o coche poida frear sen problemas. As válvulas de freo divídense en válvulas de freo de gas e válvulas de freo hidráulico, que xogan un papel crucial no proceso de freada dos automóbiles. O principio de funcionamento e os escenarios de aplicación da válvula de freo de gas e da válvula de freo hidráulico son diferentes, pero o obxectivo común é conseguir a freada suave e segura do coche.

Especificación do produto

Nome: Válvula de freo
Número de peza: 6077.013
Lugar de orixe: China
Embalaxe: O cartón/caixa/palé (segundo a solicitude do cliente) cambia o tamaño do embalaxe segundo a cantidade de pedido
Equipo aplicable: Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5
Novos e antigos: Novo
Tamaño: calibre

Aplicacións do produto

As válvulas de freo utilízanse para os modelos Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5

19xb3cf0

Características do produto

1.A válvula de freo contén un ou máis pistóns e válvulas. O movemento do pistón é impulsado pola presión do líquido, e cando o líquido entra na válvula de freo, exerce unha forza sobre o pistón. Dependendo da cantidade de presión do fluído, o pistón moverase a diferentes posicións.

2.Cando o condutor solta o pedal do freo, a válvula do freo volverá á posición pechada, evitando que o fluído de freo continúe fluíndo. O líquido de freos volve ao cilindro mestre, reducindo a presión no cilindro hidráulico, o disco de freo tamén se liberará e o vehículo deixará de frear.

3.Unha vez que se abre a válvula de freo, o líquido de freos pode entrar de forma autónoma no cilindro hidráulico do sistema de freo desde o cilindro mestre. O pistón do cilindro hidráulico é entón sometido á presión do líquido de freo, empurrando o disco de freo ao disco de freo ou ao tambor de freo, para conseguir o efecto de freada do vehículo.

Leave Your Message