A estrutura da máquina de dirección A máquina de dirección refírese ao mecanismo configurado para cambiar a dirección da roda. Consta de tres partes, a saber, mecanismo de dirección, mecanismo de potencia e articulación de dirección.
O mecanismo de dirección está composto por engrenaxe redutor principal, engrenaxe de piñón, engrenaxe redutor auxiliar, garfo de cambio, biela, etc. A engrenaxe redutor principal é unha parte da engrenaxe de síntese polo volante de dirección, que fai xirar a engrenaxe redutor principal, e o piñón acciona a engrenaxe redutor auxiliar para xirar, a través do cambio de dirección e, a continuación, coordenar a transmisión.