Leave Your Message
As rodas utilízanse |para elevación frontal, e o número de tipo de locomotora é 71.3296.1

Produtos

As rodas utilízanse |para elevación frontal, e o número de tipo de locomotora é 71.3296.1

Un cubo é un compoñente metálico cilíndrico con forma de barril centrado nun eixe que soporta o bordo interior do pneumático. Tamén se chama anel, anel de aceiro, roda, campá de pneumático. Cubo da roda segundo o diámetro, ancho, métodos de moldaxe, materiais de diferentes tipos.

Especificación do produto

Nome: hub
Número de peza: 71.3296.1
Lugar de orixe: China
Embalaxe: O cartón/caixa/palé (segundo a solicitude do cliente) cambia o tamaño do embalaxe segundo a cantidade de pedido
Equipo aplicable: Ascensor frontal
Novos e antigos: Novo
Tamaño: calibre

Aplicacións do produto

Cubo de roda usado 71.3296.1-G Kessler

952b800e6669ec25af31c121ae7db7aua8ee0f2876340fa401b7f73f9920d3f66vwx

Características do produto

O cubo é un compoñente importante que conecta a roda e o chasis do vehículo, que desempeña principalmente o papel de apoiar e xirar a roda. Segundo o material, a estrutura e a función do cubo da roda,

1.Vantaxes: proceso de fabricación sinxelo, baixo custo de fabricación, peso lixeiro, alta resistencia, boa resistencia á corrosión e resistencia ao desgaste.

2.Vantaxes: ten as vantaxes de alta densidade, alta resistencia, forte capacidade de almacenamento de enerxía, longa vida útil, etc., e tamén pode mellorar a estabilidade e manexo do vehículo, o que se ve favorecido polos afeccionados ás carreiras.

3.Vantaxes: peso lixeiro, alta resistencia, forte anticorrosión, mentres que a súa alta calidade e procesamento fino poden mellorar a suspensión do vehículo

4.Vantaxes: máis lixeiros que as rodas de aluminio tradicionais, mellorando así a eficiencia e o rendemento do combustible; Maior resistencia e rixidez para un mellor manexo e estabilidade; Tamén pode mellorar o rendemento de seguridade do vehículo.

5.Vantaxes: a disipación de calor e o peso son mellores que as rodas de aceiro, o peso lixeiro pode reducir a carga do vehículo para reducir o consumo de combustible; A excelente disipación de calor pode facer que a vida útil do pneumático non se vexa reducida porque a temperatura é demasiado alta; É máis bonito que a tradicional roda de aceiro en aparencia.

Leave Your Message