એન્જિન ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગો

1. બ્રેક સિલિન્ડર, જેને માસ્ટર સિલિન્ડર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બ્રેક પેડલ અથવા બ્રેક ડિવાઇસનો ઓપરેટિંગ રોડ છે. તે મુખ્યત્વે ગેસ કોલમ, પિસ્ટન, ગાસ્કેટ, ઓઇલ ટાંકી, ઓઇલ ફ્લો ડિવાઇસ વગેરેથી બનેલું છે.

2. સિલિન્ડરના મુખ્ય ભાગો સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર, પિસ્ટન, પિસ્ટન રોડ, ગાઇડ સ્લીવ, સીલ અને પુલ રોડ છે.

1. સિસ્ટમમાં સતત દબાણ, જેમ કે સિસ્ટમમાં પાણીની અછત, એટલે કે, જ્યારે દબાણ ઓછું થાય છે, ત્યારે વિસ્તરણ ટાંકી આપમેળે સિસ્ટમમાં પાણી પહોંચાડશે, તેનાથી વિપરીત, જો સિસ્ટમમાં દબાણ વધે છે, તો વિસ્તરણ ટાંકી દબાણ સંતુલિત ન થાય ત્યાં સુધી વધારાનું પાણી આપમેળે દૂર કરી શકે છે.

2. સિસ્ટમમાંથી હવા દૂર કરો.

1. એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેન્ટ સર્કિટમાં ડ્રાઇવિંગ રેફ્રિજરેન્ટને સંકુચિત કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

2. એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર સામાન્ય રીતે આઉટડોર યુનિટમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર ઓછા દબાણવાળા વિસ્તારમાંથી રેફ્રિજરેન્ટને કાઢે છે, તેને કોમ્પ્રેસ કરે છે અને તેને ઠંડક અને ઘનીકરણ માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારમાં મોકલે છે. તે રેડિયેટર દ્વારા ગરમીને હવામાં વિખેરી નાખે છે. રેફ્રિજરેન્ટ વાયુયુક્તમાંથી પ્રવાહીમાં પણ બદલાય છે, અને દબાણ વધે છે.

3. જેમ જેમ એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસર કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તેમ તેમ તે નીચા દબાણવાળા વિસ્તારના એક છેડાથી રેફ્રિજન્ટમાં ગરમી સતત શોષી લે છે અને પછી તેને હવામાં વિસર્જન માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારમાં મોકલે છે, જેનાથી તાપમાન નિયંત્રિત થાય છે.

રીચ સ્ટેકર માટે

DRG420-450/DRF400-450/DRT450 નો પરિચય

સેની રીચ સ્ટેકર પોર્ટ મશીનરી કન્ટેનર હેન્ડલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ પાર્ટ્સ

વોલ્વ અથવા કમિન્સ એન્જિન, 334HP

મહત્તમ હોસ્ટિંગ ઊંચાઈ: ૧૫૧૦૦ મીમી (૪૯′ ૬″)

રીચ સ્ટેકર

(૧) પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટને ઠંડુ કરવા માટે બાષ્પીભવક. પ્રવાહી વાહક શીતક - પાણી, ખારા પાણી અથવા ગ્લાયકોલ દ્રાવણને ઠંડુ કરવા માટે વપરાય છે. આ પ્રકારના બાષ્પીભવકનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ આડા બાષ્પીભવક, ઊભી ટ્યુબ બાષ્પીભવક અને સર્પાકાર ટ્યુબ બાષ્પીભવકમાં થાય છે.

(2) હવાને ઠંડુ કરવા માટે બાષ્પીભવક. આ પ્રકારના બાષ્પીભવકમાં કૂલિંગ ટ્યુબ અને કૂલિંગ ફેન હોય છે.

શિફ્ટ હેન્ડલ (જેને ટ્રાન્સમિશન હેન્ડલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલના શિફ્ટિંગ ઓપરેશનને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. પરંપરાગત મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશનમાં, શિફ્ટ હેન્ડલ કનેક્ટિંગ રોડ દ્વારા ટ્રાન્સમિશનની અંદરના ગિયર મિકેનિઝમમાં શિફ્ટ ઓપરેશનને ટ્રાન્સમિટ કરે છે, આમ વિવિધ ગિયર્સની સ્વિચ પ્રાપ્ત કરે છે. શિફ્ટ હેન્ડલના સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:

1. જોયસ્ટિક અને શિફ્ટ લીવરનું જોડાણ

2. ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમનું સંચાલન કરો

3. ગિયર મિકેનિઝમનું નિયંત્રણ

1. મોટા નામના થ્રેડના દાંત પર સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂના ભાગ પર થ્રેડવાળા સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂ (સ્ક્રૂ) ના માથા માટે મોટા માથાને કડક અથવા ઢીલું કરવા માટે સ્ક્રૂ ફેરવવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ અથવા રેન્ચનો ઉપયોગ; મશીન સ્ક્રૂ સાથે જોડાણમાં ઉપયોગ માટે, થ્રેડો સાથે છિદ્રનો મધ્ય ભાગ, પૂર્વમાં સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરીને સ્ક્રૂ કેપ (નટ) કહેવામાં આવે છે. લાકડાના સ્ક્રૂ (સામાન્ય રીતે લાકડાના કામમાં વપરાય છે, થ્રેડનું અંતર પહોળું હોય છે, પોઇન્ટેડ હોય છે), સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ (મોટેભાગે લાકડા, પ્લાસ્ટિક અથવા ધાતુની શીટ વગેરેને જોડવા માટે વપરાય છે) નો ઉપયોગ અખરોટનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી નથી.

2. મોટા નામના થ્રેડના દાંત પરના સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂના ભાગ પર થ્રેડવાળા સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂ (સ્ક્રૂ) ના માથા માટે મોટા માથાને કડક અથવા ઢીલા કરવા માટે સ્ક્રૂ ફેરવવા માટે સ્ક્રૂડ્રાઇવર્સ અથવા રેન્ચનો ઉપયોગ; મશીન સ્ક્રૂ સાથે ઉપયોગ માટે.

સ્ટીયરીંગ મશીનની રચના સ્ટીયરીંગ મશીન એ મિકેનિઝમનો ઉલ્લેખ કરે છે જે વ્હીલની દિશા બદલવા માટે ગોઠવવામાં આવે છે. તેમાં ત્રણ ભાગો હોય છે, જેમ કે સ્ટીયરીંગ મિકેનિઝમ, પાવર મિકેનિઝમ અને સ્ટીયરીંગ નકલ.

સ્ટીયરીંગ મિકેનિઝમ મુખ્ય રિડક્શન ગિયર, પિનિયન ગિયર, સહાયક રિડક્શન ગિયર, શિફ્ટિંગ ફોર્ક, કનેક્ટિંગ રોડ વગેરેથી બનેલું છે. મુખ્ય રિડક્શન ગિયર એ સ્ટીયરીંગ હેન્ડવ્હીલ દ્વારા સિન્થેસિસ ગિયરનો એક ભાગ છે, જે મુખ્ય રિડક્શન ગિયરને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને પિનિયન સહાયક રિડક્શન ગિયરને કોઓર્ડિનેટ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને પછી વ્હીલની દિશા બદલે છે.

બનાવટ/મોડેલ: પાર્કર/ પાર્કર /6055.006

સામગ્રી: કાસ્ટ આયર્ન

નામાંકિત દબાણ: 230 (MPa) MPa

લિંક ફોર્મ: થ્રેડ

ડ્રાઇવ મોડ: ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક
ફોર્મ: પ્લંગર પ્રકાર

એન્જિન: 6CT8.3

એપ્લિકેશનનો અવકાશ: માનક

પુલી: માનક

રેટેડ આઉટપુટ: 24V 120A

સામગ્રી: માનક

એન્જિન: 6CT8.3

એપ્લિકેશનનો અવકાશ: માનક

પુલી: માનક

રેટેડ આઉટપુટ: 24V 120A

સામગ્રી: માનક