Ana amfani da turbocharger a cikin lambar ƙirar Volvo penta TAD1250VE 3802154

Babban ɓangaren turbocharger shine ɗaukar nauyi. Wannan nau'in mai suna bisa ga nau'i na lubrication ana kiransa "cikakken shawagi", kuma saurin aiki yana da girma sosai kuma yanayin aiki yana da tsauri. Sabili da haka, yana da mahimmanci don tabbatar da lubrication. Idan man fetur ya yi jinkirin saboda ƙarancin man fetur, za a lalata bearings kuma turbocharger zai kasa. Irin wannan gazawar ba za ta faru a lokacin fara injin na yau da kullun ba, amma idan injin ya fara farawa a karon farko bayan maye gurbin tace mai da mai, wadatar mai zai kasance a hankali, ta yadda mai ɗaukar nauyi ya rasa mai. A wannan yanayin, ya zama dole don yin aiki na kimanin minti 3 bayan farawa, kuma ba za a iya tayar da saurin kai tsaye zuwa saurin farawa na turbocharger ba. Haka nan, kar a dakatar da injin nan da nan bayan babban gudu da hawan sama, ta yadda injin ya ci gaba da aiki na kusan minti 1, ta yadda injin turbocharger da ke ci gaba da aiki ba zai rasa mai ba. Sabili da haka, direban motar turbocharger dole ne ya bi umarnin masana'anta, amma kuma ya kula da ingancin mai, bai dace ba don kula da motar turbocharger a matsayin motar gaba ɗaya don aiki.