इंजन पार्ट्स

मेक/मॉडल: पार्कर/ पार्कर /6055.006

सामग्री: कच्चा लोहा

नाममात्र दबाव: 230 (एमपीए) एमपीए

लिंक फ़ॉर्म: धागा

ड्राइव मोड: विद्युतचुंबकीय
फॉर्म: प्लंजर प्रकार

1.पंप को सटीकता और स्थायित्व को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है ताकि इंजन का दीर्घकालिक कार्य और इष्टतम शीतलन सुनिश्चित किया जा सके

2.उच्चतम मानकों के अनुसार निर्मित, बेहतर विश्वसनीयता और प्रदर्शन प्रदान करने के लिए शीर्ष गुणवत्ता वाली सामग्री और उन्नत प्रौद्योगिकी का उपयोग किया गया है

3. जल पंप वाहन की शीतलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और आदर्श परिचालन तापमान बनाए रखने के लिए इंजन के माध्यम से शीतलक को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है।

1.OEM संदर्भ संख्या: 85103778/20997341/742099734

2. नाममात्र विस्थापन 3.0ml/r अधिकतम दबाव 10 बार

3. अधिकतम गति 500-3600r/min नियंत्रित प्रवाह 5.0L/min

ईंधन आपूर्ति छेद M16x1. 5-6H ईंधन निकासी छेद M16x1. 5-6H

इंजन: 6CT8.3

आवेदन का दायरा: मानक

पुली: मानक

रेटेड आउटपुट: 24V 120A

सामग्री: मानक

इंजन: 6CT8.3

आवेदन का दायरा: मानक

पुली: मानक

रेटेड आउटपुट: 24V 120A

सामग्री: मानक

1. एक प्रौद्योगिकी जो निकास गैसों के उपयोग से टरबाइन को चलाने की अनुमति देती है, जिससे अंतर्ग्रहण दबाव बढ़ता है और इंजन का प्रदर्शन बेहतर होता है।

2. टर्बोचार्जर इंजन समान विस्थापन पर शक्ति और टॉर्क को लगभग 40% तक बढ़ा सकता है, जिससे ईंधन का अधिक पूर्ण दहन संभव हो पाता है।

3. टर्बोचार्जर इंजन की शक्ति अधिक होती है तथा यह अधिक तीव्र गति प्रदान कर सकता है।