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ZF मॉडल के लिए टॉर्क कनवर्टर असेंबली भाग संख्या 4168.034.132

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ZF मॉडल के लिए टॉर्क कनवर्टर असेंबली भाग संख्या 4168.034.132

1. टॉर्क कन्वर्टर में एक पंप व्हील, एक टर्बाइन, एक गाइड व्हील और एक टॉर्शन डैम्पर (टर्बो टॉर्शन डैम्पर या डुअल डैम्पर सिस्टम) होता है। पंप व्हील सीधे इंजन से जुड़ा होता है और टर्बाइन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के इनपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है। टॉर्क कन्वर्टर आउटपुट शाफ्ट टर्बाइन और ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट है जो स्प्लिन के माध्यम से जुड़ा होता है। पायलट व्हील फ्रीव्हील में एक स्प्लिन के माध्यम से तेल पंप शाफ्ट से जुड़ा होता है और पायलट व्हील को एक दिशा में रखने में सक्षम होता है।


2. टॉर्क कन्वर्टर एक यांत्रिक ट्रांसमिशन डिवाइस है जो इंजन की गति और टॉर्क को एक तरल पदार्थ के माध्यम से आउटपुट शाफ्ट तक पहुंचाता है ताकि वाहन को चलने में सक्षम बनाया जा सके। टॉर्क कन्वर्टर में तीन मुख्य घटक होते हैं: टॉर्क कन्वर्टर, लॉक-अप क्लच और हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम।

उत्पाद विशिष्टता

नाम: टोर्क परिवर्त्तक
टुकड़ा संख्या: 4168.034.132
उत्पत्ति का स्थान: चीन
पैकेजिंग: दफ़्ती / टोकरा / फूस (ग्राहक के अनुरोध के अनुसार) आदेश मात्रा के अनुसार पैकिंग आकार बदलें
लागू उपकरण: ZFवाहन प्रकार
नया और पुराना: नया
आकार: गेज

उत्पाद अनुप्रयोग

ZF मॉडल के लिए टॉर्क कनवर्टर असेंबली

17गी2वीएफएस

उत्पाद विशेषताएँ

1) पंप व्हील: सक्रिय घटक, इंजन क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ।
2) टरबाइन: संचालित घटक, संचालित शाफ्ट से जुड़ा हुआ।
3) गाइड व्हील: स्थिर, टरबाइन को प्रतिक्रिया टॉर्क देता है

उत्पाद की विशेषताएँ

1. हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन: टॉर्क कन्वर्टर का हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन टॉर्क ट्रांसफर होने पर ट्रांसमिशन के प्रभाव को कम कर सकता है और अत्यधिक दबाव से यांत्रिक भागों को क्षतिग्रस्त होने से बचा सकता है। इस बीच, हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन की दक्षता और स्थिरता में भी सुधार कर सकता है।
2. निरंतर गति परिवर्तन: टॉर्क कनवर्टर क्लच या मैनुअल गियर परिवर्तन के बिना निरंतर गति परिवर्तन प्राप्त कर सकता है, जो ड्राइविंग को आसान और अधिक आरामदायक बनाता है।
3. टॉर्क प्रवर्धन: टॉर्क कनवर्टर टॉर्क प्रवर्धन प्राप्त कर सकता है, अर्थात, शुरुआती और त्वरित चरण में, इंजन के टॉर्क आउटपुट को टॉर्क कनवर्टर द्वारा बढ़ाया जा सकता है, ताकि कार या मैकेनिकल उपकरण अधिक तेज़ी से शुरू और गति कर सकें।
4. स्वचालित समायोजन: टॉर्क कनवर्टर स्वचालित रूप से ट्रांसमिशन अनुपात को समायोजित कर सकता है, लोड और गति के परिवर्तन के अनुसार, सर्वोत्तम कार्यशील स्थिति रखने के लिए ट्रांसमिशन अनुपात को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।

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