Leave Your Message
Sklop pretvarača zakretnog momenta za ZF modele Broj dijela 4168.034.132

Dijelovi kućišta mjenjača

Kategorije proizvoda
Istaknuti proizvodi

Sklop pretvarača zakretnog momenta za ZF modele Broj dijela 4168.034.132

1. Pretvarač zakretnog momenta sastoji se od pumpnog kotača, turbine, vodećeg kotača i torzijskog prigušivača (turbo torzioni prigušivač ili sustav dvostrukog prigušivača). Kotač pumpe je izravno povezan s motorom, a turbina je spojena na ulaznu osovinu automatskog mjenjača. Izlazna osovina pretvarača zakretnog momenta je ulazna osovina turbine i mjenjača spojena klinovima. Upravljački kotač spojen je s osovinom pumpe za ulje pomoću klina u slobodnom hodu i može ga držati u jednom smjeru.


2. Pretvarač zakretnog momenta mehanički je prijenosni uređaj koji prenosi brzinu i zakretni moment motora na izlaznu osovinu putem tekućine kako bi se vozilo moglo kretati. Pretvarač zakretnog momenta sastoji se od tri glavne komponente: pretvarača zakretnog momenta, spojke za blokiranje i hidrauličkog upravljačkog sustava.

Specifikacija proizvoda

Ime: Pretvarač momenta
Broj komada: 4168.034.132
Mjesto podrijetla: Kina
Pakiranje: Karton/sanduk/paleta (prema zahtjevu kupca) promijenite veličinu pakiranja prema količini narudžbe
Primjenjiva oprema: ZF tip vozila
Novo i staro: Novi
Veličina: mjerač

Primjene proizvoda

Sklop pretvarača momenta za ZF modele

17gi2vfs

Karakteristike proizvoda

1) Kotač pumpe: aktivna komponenta, spojena na radilicu motora.
2)Turbina: pogonska komponenta, spojena na pogonsko vratilo.
3) Vodeći kotač: fiksan, daje reakcijski moment turbini

Značajke proizvoda

1. Hidraulički prijenos: hidraulički prijenos pretvarača zakretnog momenta može smanjiti utjecaj prijenosa kada se zakretni moment prenosi i izbjeći oštećenje mehaničkih dijelova zbog pretjeranog pritiska. U međuvremenu, hidraulički prijenos također može poboljšati učinkovitost i stabilnost prijenosa.
2. Kontinuirana promjena brzine: pretvarač zakretnog momenta može postići kontinuiranu promjenu brzine bez kvačila ili ručne promjene brzina, što vožnju čini lakšom i udobnijom.
3. Pojačanje zakretnog momenta: pretvarač zakretnog momenta može postići pojačanje zakretnog momenta, to jest, u fazi pokretanja i ubrzanja, izlazni zakretni moment motora može se pojačati pretvaračem zakretnog momenta, tako da automobil ili mehanička oprema mogu brže krenuti i ubrzati.
4. Automatsko podešavanje: pretvarač zakretnog momenta može automatski prilagoditi prijenosni omjer, prema promjeni opterećenja i brzine, automatski prilagoditi prijenosni omjer kako bi zadržao najbolje radne uvjete.

Leave Your Message