Bremsuhólkar eru notaðir fyrir TERBERG gerðarnúmer T22038011

1.Því hærra sem suðumark bremsuhólks fyrir TERBERG er, því betra er öryggið. Vegna þess að núningur bremsuklossa og bremsudisks mun framleiða mikinn hita þegar stigið er á bremsuna, sérstaklega þegar langa hallatengingin er að stíga á bremsuna. Þessi hiti verður fluttur yfir í bremsuolíuna í gegnum bremsudæluna og ef bremsuolían hefur lágt suðumark mun hún gufa upp og mynda gufu sem leiðir til mjúkra bremsa, lengri hemlunarvegalengd og alvarlega bremsubilun. Mæling á suðumarki bremsuolíu er almennt gefin upp með þurrsuðumarki, svokallað þurrt suðumark vísar til suðumarksins rétt eftir að bremsukerfið hefur verið bætt við úr lokuðu ílátinu, DOT3, DOT4, DOT5 þurrsuðumark er ≥205℃, ≥230 ≥7, 0;

2. Lágt hitastig vökva

Bremsuolía ætti að hafa góða vökva, þannig að tímabærni hemlunar geti verið mikil, hemlunarsvörun getur verið hröð og líkanið er hægt að verja við lágt hitastig