Turbo hleðslutækið er notað í Volvo penta TAD1250VE gerð númer 3802154

Lykilhluti túrbóhleðslunnar er legan. Þessi lega sem er nefnd eftir smurningarformi er kölluð „full fljótandi lega“ og vinnuhraðinn er mjög mikill og vinnuumhverfið er erfitt. Þess vegna er mjög mikilvægt að tryggja smurningu. Ef olíuframboðið er hægt vegna lágs olíuþrýstings skemmast legurnar og túrbóhlaðan bilar. Slík bilun mun ekki eiga sér stað í venjulegri ræsingu vélarinnar, en ef vélin fer í gang í fyrsta skipti eftir að skipt hefur verið um olíu og olíusíu, verður olíuframboðið hægt, þannig að legan skortir olíusmurningu. Í þessu tilviki er nauðsynlegt að vera í lausagangi í um það bil 3 mínútur eftir ræsingu og ekki er hægt að hækka hraðann beint í upphafshraða túrbóhleðslunnar. Að sama skapi má ekki stöðva vélina strax eftir mikinn hraða og upp á við, þannig að vélin haldi áfram í lausagangi í um það bil 1 mínútu, þannig að legan sem heldur áfram að ganga í lausagangi skorti ekki olíu. Þess vegna verður ökumaður túrbóbílsins að fylgja leiðbeiningum framleiðanda, en einnig fylgjast vel með gæðum olíunnar, það er ekki rétt að meðhöndla túrbóbílinn sem almennan bíl til notkunar.