חלקי מנוע חשמליים

1. צילינדר הבלם, הידוע גם כצילינדר הראשי, הוא מוט ההפעלה של דוושת הבלמים או התקן הבלם. זה מורכב בעיקר מעמודת גז, בוכנה, אטם, מיכל שמן, מכשיר זרימת שמן וכן הלאה.

2. החלקים העיקריים של הצילינדר הם ראש צילינדר, ראש צילינדר, צילינדר, בוכנה, מוט בוכנה, שרוול מנחה, חותם ומוט משיכה.

1. הלחץ הקבוע של המערכת, כגון מחסור במים במערכת, כלומר, כאשר הלחץ מופחת, מיכל ההרחבה ישקה אוטומטית למערכת, להיפך, אם לחץ המערכת עולה, מיכל ההרחבה יכול לסלק את עודפי המים באופן אוטומטי עד לאיזון הלחץ.

2. הסר אוויר מהמערכת.

1. מדחס מיזוג האוויר ממלא את התפקיד של דחיסת נוזל הקירור המניע במעגל הקירור של מיזוג האוויר.

2. מדחסי מיזוג אוויר מותקנים בדרך כלל ביחידות חיצוניות. מדחס מיזוג האוויר שואב את נוזל הקירור מאזור הלחץ הנמוך, דוחס אותו ושולח אותו לאזור הלחץ הגבוה לצורך קירור ועיבוי. הוא מפזר חום לאוויר דרך הרדיאטור. גם נוזל הקירור משתנה מגזי לנוזל, והלחץ עולה.

3. כאשר מדחס המזגן ממשיך לעבוד, הוא סופג חום מקצה אחד של אזור הלחץ הנמוך לתוך הקירור ולאחר מכן שולח אותו לאזור הלחץ הגבוה לפיזור לאוויר, ובכך מווסת את הטמפרטורה.

עבור מערם Reach

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

חלקי ציוד לטיפול במכולות במכולות Sany Reach

מנוע Volve או Cummins, 334HP

גובה אירוח מקסימלי: 15100 מ"מ (49′ 6 אינץ')

להגיע לסטקר

(1) מאייד לקירור נוזל קירור. משמש לקירור נוזלי קירור נשאים - מים, תמיסת מלח או גליקול. סוג זה של מאייד הנפוץ הוא מאייד אופקי, מאייד צינור אנכי ומאייד צינור ספירלי.

(2) מאייד לקירור אוויר. לסוג זה של מאייד יש צינור קירור ומאוורר קירור.

ידית הילוכים (הידועה גם בשם ידית הילוכים) היא חלק חשוב ממערכת ההילוכים של הרכב, המשמשת בעיקר לשליטה בפעולת ההילוכים של הרכב. בתיבת הילוכים מכנית מסורתית, ידית ההילוכים מעבירה את פעולת ההילוכים למנגנון ההילוכים בתוך תיבת ההילוכים דרך המוט המחבר ובכך משיגה מעבר של הילוכים שונים. העיקרון של ידית המשמרת כולל בעיקר את ההיבטים הבאים:

1. חיבור ג'ויסטיק וידית הילוכים

2. הפעל את מנגנון השידור

3. שליטה במנגנון ההילוכים

1. ברגים על המכונה בדרך כלל השיניים של השם הגדול של החוט; ברגים עם חוטים על החלק של הבורג; לשימוש במברגים או ברגים לסובב את הברגים כדי להדק או לשחרר את הראש הגדול לראש הברגים (הברגים); לשימוש בשילוב עם ברגי המכונה, באמצע החור עם הברגים, מוברגים בברגים במזרח כדי להיקרא מכסה הברגה (אגוז). השימוש בברגי עץ (משמשים בדרך כלל בעיבוד עץ, מרחק ההברגה רחב, עם ברגים מחודדים), לא נדרשים לשימוש באום.

2. ברגים על המכונה בדרך כלל השיניים של השם הגדול של החוט; ברגים עם חוטים על החלק של הבורג; לשימוש במברגים או ברגים לסובב את הברגים כדי להדק או לשחרר את הראש הגדול לראש הברגים (הברגים); לשימוש עם ברגי המכונה.

מבנה מכונת ההיגוי מכונת ההיגוי מתייחסת למנגנון המוגדר על מנת לשנות את כיוון הגלגל. הוא מורכב משלושה חלקים, כלומר, מנגנון היגוי, מנגנון כוח ומפרק היגוי.

מנגנון ההיגוי מורכב מהילוך הפחתה ראשי, גלגל שיניים, גלגל הפחתה עזר, מזלג הילוך, מוט חיבור וכו'. גלגל ההפחתה הראשי הוא חלק מהילוך הסינתזה על ידי גלגל ההיגוי, המניע את גלגל ההפחתה הראשי לסיבוב, והגלגלת מניע את גלגל ההפחתה העזר להסתובב דרך תיבת הקואורדינטות של הגלגל, ולאחר מכן משנה את הכיוון.

יצרן/דגם: PARKER/ Parker /6055.006

חומר: ברזל יצוק

לחץ נומינלי: 230 (MPa) MPa

טופס קישור: שרשור

מצב נסיעה: אלקטרומגנטי
צורה: סוג בוכנה

מנוע: 6CT8.3

היקף היישום: סטנדרטי

גלגלת: סטנדרטית

תפוקה מדורגת: 24V 120A

חומר: סטנדרטי

מנוע: 6CT8.3

היקף היישום: סטנדרטי

גלגלת: סטנדרטית

תפוקה מדורגת: 24V 120A

חומר: סטנדרטי