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ZFモデル用トルクコンバータアセンブリ 部品番号4168.034.132

トランスミッションケース部品

製品カテゴリー
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ZFモデル用トルクコンバータアセンブリ 部品番号4168.034.132

1. トルクコンバータは、ポンプホイール、タービン、ガイドホイール、およびトーションダンパー(ターボトーションダンパーまたはデュアルダンパーシステム)で構成されています。ポンプホイールはエンジンに直接接続され、タービンはオートマチックトランスミッションの入力軸に接続されます。トルクコンバータの出力軸は、タービンとトランスミッションの入力軸がスプラインを介して接続されたものです。パイロットホイールは、フリーホイール内のスプラインを介してオイルポンプ軸に接続され、パイロットホイールを一方向に保持することができます。


2. トルクコンバータは、エンジンの回転速度とトルクを流体を介して出力軸に伝達し、車両の走行を可能にする機械式伝達装置です。トルクコンバータは、トルクコンバータ、ロックアップクラッチ、油圧制御システムの3つの主要部品で構成されています。

製品仕様

名前: トルクコンバータ
ピース番号: 4168.034.132
原産地: 中国
パッケージ: カートン/木箱/パレット(お客様のご要望に応じて)注文数量に応じて梱包サイズを変更
適用機器: ZF車両タイプ
新旧: 新しい
サイズ: ゲージ

製品アプリケーション

ZFモデル用トルクコンバータアセンブリ

17ギ2vfs

製品特性

1)ポンプホイール:エンジンのクランクシャフトに接続された能動部品。
2)タービン:駆動軸に接続された駆動部品。
3)ガイドホイール:固定式で、タービンに反作用トルクを与える

製品の特徴

1. 油圧トランスミッション:トルクコンバータの油圧トランスミッションは、トルク伝達時のトランスミッションの衝撃を軽減し、過度の圧力による機械部品の損傷を防ぎます。また、油圧トランスミッションはトランスミッションの効率と安定性を向上させます。
2.連続変速:トルクコンバーターはクラッチや手動ギアチェンジなしで連続変速を実現できるため、運転がより簡単かつ快適になります。
3.トルク増幅:トルクコンバータはトルク増幅を実現します。つまり、始動および加速段階では、エンジンのトルク出力をトルクコンバータによって増幅できるため、自動車または機械設備はより迅速に始動および加速できます。
4. 自動調整:トルクコンバーターは、負荷と速度の変化に応じて伝達比を自動的に調整し、最適な動作状態を維持するために伝達比を自動的に調整します。

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