Turbocharger digunakake ing Volvo penta TAD1250VE nomer model 3802154

Bagian utama saka turbocharger yaiku bantalan. Bantalan iki dijenengi miturut bentuk pelumasan diarani "bantalan ngambang lengkap", lan kacepetan kerjane dhuwur banget lan lingkungan kerja keras. Mulane, penting banget kanggo njamin pelumasan. Yen pasokan lenga alon amarga tekanan lenga kurang, bantalan bakal rusak lan turbocharger bakal gagal. Gagal kasebut ora bakal kedadeyan ing wiwitan mesin normal, nanging yen mesin diwiwiti kaping pisanan sawise ngganti filter lenga lan lenga, pasokan lenga bakal alon, saengga bantalan kurang pelumasan lenga. Ing kasus iki, perlu kanggo nganggur kanggo bab 3 menit sawise miwiti, lan kacepetan ora bisa langsung munggah menyang kacepetan wiwitan turbocharger. Semono uga, ojo langsung mandegake mesin sakwise kecepatan dhuwur lan munggah gunung, supaya mesin terus idle kurang luwih 1 menit, supaya bantalan turbocharger sing terus idle ora kekurangan oli. Mulane, sopir mobil turbocharger kudu ngetutake instruksi saka pabrikan, nanging uga menehi perhatian gedhe marang kualitas lenga, ora cocok kanggo nambani mobil turbocharger minangka mobil umum kanggo operate.