1. ბრუნვის გადამყვანი შედგება ტუმბოს ბორბალისაგან, ტურბინისგან, სახელმძღვანელო ბორბლისა და ბრუნვის დამჭერისაგან (ტურბო ტორსიონა ან ორმაგი დემპერის სისტემა). ტუმბოს ბორბალი პირდაპირ უკავშირდება ძრავას, ხოლო ტურბინა დაკავშირებულია ავტომატური ტრანსმისიის შეყვანის ლილვთან. ბრუნვის გადამყვანის გამომავალი ლილვი არის ტურბინის და გადაცემის შეყვანის ლილვი, რომელიც დაკავშირებულია სლაინებით. საპილოტე ბორბალი დაკავშირებულია ზეთის ტუმბოს ლილვთან თავისუფალ ბორბალზე სლაინის საშუალებით და შეუძლია პილოტის ბორბალი ერთი მიმართულებით დაიჭიროს.
2. ბრუნვის გადამყვანი არის მექანიკური გადამცემი მოწყობილობა, რომელიც გადასცემს ძრავის სიჩქარეს და ბრუნს გამომავალი ლილვისკენ სითხის მეშვეობით, რათა სატრანსპორტო საშუალება გადაადგილდეს. ბრუნვის გადამყვანი შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან: ბრუნვის გადამყვანი, ჩამკეტი გადაბმული და ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემა.