Турбокомпрессор Volvo penta TAD1250VE үлгі нөмірі 3802154-де пайдаланылады.

Турбокомпрессордың негізгі бөлігі - подшипник. Майлау түріне қарай аталған бұл подшипник «толық қалқымалы мойынтірек» деп аталады және жұмыс жылдамдығы өте жоғары және жұмыс ортасы қатал. Сондықтан майлауды қамтамасыз ету өте маңызды. Майдың төмен қысымына байланысты май беру баяу болса, мойынтіректер зақымдалады және турбокомпрессор істен шығады. Қозғалтқышты қалыпты іске қосу кезінде мұндай ақау болмайды, бірақ май мен май сүзгісін ауыстырғаннан кейін қозғалтқыш бірінші рет іске қосылса, майдың берілуі баяу болады, сондықтан мойынтіректің майлауы болмайды. Бұл жағдайда іске қосқаннан кейін шамамен 3 минут бойы бос тұру керек, ал жылдамдықты турбокомпрессордың іске қосу жылдамдығына тікелей көтеру мүмкін емес. Сол сияқты, қозғалтқышты жоғары жылдамдықпен және жоғары көтерілгеннен кейін бірден тоқтатпаңыз, осылайша қозғалтқыш 1 минуттай бос жүре береді, осылайша бос тұрып жатқан турбокомпрессордың мойынтірегі майсыз қалмайды. Сондықтан турбокомпрессорлы автомобильдің жүргізушісі өндірушінің нұсқауларын орындауы керек, сонымен қатар майдың сапасына үлкен көңіл бөлуі керек, турбокомпрессорлы автокөлікті жұмыс істеу үшін жалпы автомобиль ретінде қарастыру дұрыс емес.