Дөңгелектер |алдыңғы көтеру үшін пайдаланылады, ал локомотив типінің нөмірі 71,3296,1

Концентратор көліктің дөңгелегі мен шассиін байланыстыратын маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, ол негізінен дөңгелекті тіреу және айналдыру рөлін атқарады. Доңғалақ торының материалына, құрылымына және қызметіне сәйкес,

1.Артықшылықтары: қарапайым өндіріс процесі, төмен өндірістік құны, жеңіл салмағы, жоғары беріктігі, жақсы коррозияға төзімділігі және тозуға төзімділігі.

2.Артықшылықтары: Ол жоғары тығыздық, жоғары беріктік, күшті энергия сақтау сыйымдылығы, ұзақ қызмет ету және т.б. артықшылықтары бар, сонымен қатар жарыс жанкүйерлері ұнататын көліктің тұрақтылығы мен өңдеуін жақсарта алады.

3.Артықшылықтары: Жеңіл салмақ, жоғары беріктік, күшті коррозияға қарсы, ал оның жоғары сапасы мен жақсы өңдеуі көліктің суспензиясын жақсарта алады.

4.Артықшылықтары: Дәстүрлі алюминий дөңгелектеріне қарағанда жеңілірек, осылайша отын тиімділігі мен өнімділігін арттырады; Жақсырақ өңдеу және тұрақтылық үшін жоғары беріктік пен қаттылық; Ол сондай-ақ көліктің қауіпсіздік көрсеткіштерін жақсарта алады.

5.Артықшылықтары: жылуды тарату және салмақ болат дөңгелектерге қарағанда жақсы, жеңіл салмақ отын шығынын азайту үшін көліктің жүктемесін азайтуға мүмкіндік береді; Тамаша жылу диссипациясы шинаның қызмет ету мерзімін қысқартпайды, себебі температура тым жоғары; Ол сыртқы түрі бойынша дәстүрлі болат дөңгелекке қарағанда әдемірек.