1. Моменттин конвертору насос дөңгөлөкүнөн, турбинадан, жетектөөчү дөңгөлөктөн жана буралма демперден (турбо бурулма же кош демпфер системасы) турат. Насос дөңгөлөгү түз кыймылдаткычка, ал эми турбина автоматтык трансмиссиянын кириш валына туташтырылган. Моменттин конверторун чыгаруучу вал - бул сплайндар аркылуу туташтырылган турбинанын жана трансмиссиянын кириш валы. Пилоттук дөңгөлөк мунай насосунун валына эркин айланмадагы сплайн аркылуу туташтырылган жана учкуч дөңгөлөктү бир багытта кармап турууга жөндөмдүү.
2. Моменттин конвертору - кыймылдаткычтын ылдамдыгын жана моментин чыгаруучу валга суюктук аркылуу транспорт каражатын кыймылга келтирүүчү механикалык өткөргүч түзүлүш. Момент конвертер үч негизги компоненттен турат: моментти өзгөрткүч, блокировкалоочу муфта жана гидравликалык башкаруу системасы.