Leave Your Message
Турбокомпрессор Volvo penta TAD1250VE моделинде колдонулат 3802154

Продукциялар

Продукт категориялары
Өзгөчөлөнгөн продуктылар

Турбокомпрессор Volvo penta TAD1250VE моделинде колдонулат 3802154

Турбокомпрессордун иштөө принциби негизинен бир турбинаны кыймылдатуу үчүн кыймылдаткычтан чыккан газга таянат, ал өз кезегинде коаксиалдык кысылган абага башка дөңгөлөктү айдайт. Бул процессти төмөнкү кадамдарга бөлүүгө болот:

  1. Иштетүү газынын кыймылдаткыч турбинасы: кыймылдаткычтан чыгарылган жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газ турбинага чыгуучу түтүк аркылуу кирүүчү газ турбинасына кирет жана турбинанын дөңгөлөктөрүн айлантууга түрткү берет.
  2. Турбина компрессордун дөңгөлөктөрүн айдайт: турбинанын дөңгөлөктөрүнүн айлануусу вал аркылуу компрессордун дөңгөлөктөрүнө өткөрүлүп, компрессордун дөңгөлөктөрүнүн айлануусуна түрткү берет.
  3. Абаны кысуу: компрессордун дөңгөлөктөрүнүн айлануусу абаны дем алып, кысып, жогорку басымдагы газды пайда кылат.
  4. Кабыл алуу басымы: кысылган жогорку басымдагы аба кыймылдаткычтын күйүү камерасына жөнөтүлөт жана күйүүчү май менен аралаштырылып, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу.

Продукт спецификациясы

Аты-жөнү: турбокомпрессор
Даана номери: 3802154
Келип чыккан жери: Кытай
Таңгактоо: Картон / үкөк / паллет (кардардын талабы боюнча) заказдын санына жараша таңгактын өлчөмүн өзгөртүү
Колдонулуучу жабдуулар: Volvo Penta TAD1250VE
Жаңы жана эски: Жаңы
Өлчөмү: ченегич

Продукт колдонмолору

Турбокомпрессорлор Volvo penta TAD1250VE моделдеринде колдонулат

2j6q679u

Продукт өзгөчөлүктөрү

Турбокомпрессордун негизги бөлүгү подшипник болуп саналат. Майлоо формасы боюнча аталган бул подшипник "толук сүзүүчү подшипник" деп аталат жана иштөө ылдамдыгы өтө жогору жана иштөө чөйрөсү катаал. Ошондуктан, майлоону камсыз кылуу абдан маанилүү. Майдын аз басымынан улам май берүү жай жүрсө, подшипниктер бузулуп, турбокомпрессор иштен чыгат. Мындай мүчүлүштүктөр кыймылдаткычтын нормалдуу ишке киришинде болбойт, бирок мотор май менен май чыпкасын алмаштыргандан кийин биринчи жолу иштей баштаса, май менен камсыздоо жай жүрүп, подшипниктин майлоочу майы жок болот. Бул учурда, ишке киргизгенден кийин 3 мүнөткө жакын бош туруу керек, ал эми ылдамдыкты турбокомпрессордун баштапкы ылдамдыгына түз көтөрүүгө болбойт. Анын сыңарындай, кыймылдаткычтын кыймылдаткычы 1 мүнөткө жакын иштебей турушу үчүн, кыймылдаткычты катуу ылдамдыкта жана өйдө көтөрүлгөндөн кийин дароо токтотпоңуз, андыктан бош токтоп турган турбокомпрессордун подшипниктери майсыз калбашы үчүн. Ошондуктан, турбокомпрессордук унаанын айдоочусу өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткаруусу керек, бирок ошондой эле майдын сапатына чоң көңүл бурушу керек, турбокомпрессордук машинаны иштетүү үчүн жалпы машина катары кароо туура эмес.

Leave Your Message