Dzinēja elektriskās daļas

1. Bremžu cilindrs, kas pazīstams arī kā galvenais cilindrs, ir bremžu pedāļa vai bremžu ierīces darbības stienis. Tas galvenokārt sastāv no gāzes kolonnas, virzuļa, blīves, eļļas tvertnes, eļļas plūsmas ierīces un tā tālāk.

2. Galvenās cilindra daļas ir cilindra galva, cilindra galva, cilindrs, virzulis, virzuļa stienis, virzošā uzmava, blīvslēgs un vilkšanas stienis.

1. Sistēmas pastāvīgs spiediens, piemēram, sistēmas ūdens trūkums, tas ir, kad spiediens tiek samazināts, izplešanās tvertne automātiski ūdeņos sistēmu, gluži pretēji, ja sistēmas spiediens palielinās, izplešanās tvertne var automātiski novērst lieko ūdeni, līdz spiediens ir līdzsvarots.

2. Izņemiet gaisu no sistēmas.

1. Gaisa kondicionēšanas kompresors spēlē dzesētājvielas saspiešanas lomu gaisa kondicionēšanas dzesēšanas šķidruma ķēdē.

2. Gaisa kondicionēšanas kompresori parasti tiek uzstādīti āra blokos. Gaisa kondicionēšanas kompresors izvelk aukstumaģentu no zemspiediena zonas, saspiež to un nosūta uz augstspiediena zonu dzesēšanai un kondensācijai. Tas caur radiatoru izkliedē siltumu gaisā. Aukstumaģents arī mainās no gāzveida uz šķidru, un spiediens palielinās.

3. Gaisa kondicionētāja kompresoram turpinot darboties, tas nepārtraukti absorbē siltumu no viena zema spiediena zonas gala aukstumaģentā un pēc tam nosūta to uz augstspiediena zonu izkliedēšanai gaisā, tādējādi regulējot temperatūru.

Reach krāvējam

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Sany Reach Stacker Port Machinery konteineru pārkraušanas aprīkojuma daļas

Volve vai Cummins dzinējs, 334 ZS

Maksimālais hostinga augstums: 15100 mm (49′ 6″)

Sasniedziet krāvēju

(1) Iztvaicētājs šķidrā aukstumaģenta dzesēšanai. Izmanto, lai atdzesētu šķidros nesēju dzesēšanas šķidrumus - ūdeni, sālījumu vai glikola šķīdumu. Šāda veida iztvaicētājs parasti ir horizontālais iztvaicētājs, vertikālās caurules iztvaicētājs un spirālveida iztvaicētājs.

(2) iztvaicētājs gaisa dzesēšanai. Šāda veida iztvaicētājam ir dzesēšanas caurule un dzesēšanas ventilators.

Pārslēgšanas rokturis (pazīstams arī kā transmisijas rokturis) ir svarīga automašīnas transmisijas sistēmas daļa, ko galvenokārt izmanto, lai kontrolētu automašīnas pārslēgšanas darbību. Tradicionālajā mehāniskajā pārnesumkārbā pārslēgšanas rokturis pārraida pārslēgšanas darbību pārnesumu mehānismam transmisijas iekšpusē caur klani, tādējādi panākot dažādu pārnesumu pārslēgšanu. Pārslēgšanas roktura princips galvenokārt ietver šādus aspektus:

1. Kursorsviras un pārnesumu sviras savienojums

2. Darbiniet transmisijas mehānismu

3. Pārnesumu mehānisma vadība

1. Uzskrūvē plaši pazīstamos kā vītnes lielā nosaukuma zobus; skrūves ar vītnēm skrūves daļā; par skrūvgriežu vai uzgriežņu atslēgu izmantošanu skrūvju griešanai, lai pievilktu vai atbrīvotu skrūvju (skrūvju) galvas lielo galvu; izmantošanai kopā ar mašīnas skrūvēm, cauruma vidusdaļa ar vītnēm, ieskrūvēta skrūvēs austrumu pusē, ko sauc par skrūvējamu vāciņu (uzgriezni). Uzgriežņa izmantošanai nav nepieciešams izmantot koka skrūves (parasti izmanto kokapstrādei, vītnes attālums ir plats, ar smailu), pašvītņojošās skrūves (pārsvarā izmanto koka, plastmasas vai metāla loksnes uc savienošanai).

2. Skrūves uz plaši pazīstamiem kā vītnes lielā nosaukuma zobiem; skrūves ar vītnēm skrūves daļā; par skrūvgriežu vai uzgriežņu atslēgu izmantošanu skrūvju griešanai, lai pievilktu vai atbrīvotu skrūvju (skrūvju) galvas lielo galvu; lietošanai ar mašīnas skrūvēm.

Stūres iekārtas uzbūve Stūres iekārta attiecas uz mehānismu, kas izveidots, lai mainītu riteņa virzienu. Tas sastāv no trim daļām, proti, stūres mehānisma, jaudas mehānisma un stūres šarnīra.

Stūres mehānisms sastāv no galvenā reduktora, zobrata zobrata, papildu reduktora, pārnesumu dakšas, klaņi utt. Galvenais reduktors ir stūres rokrata sintēzes zobrata daļa, kas virza galveno reduktora pārnesumu, lai grieztos, un zobrats virza palīgriteni, maina pārnesumkārbas virzienu un pēc tam pārnesumu koordinātes.

Marka/modelis: PARKER/ Parker /6055.006

Materiāls: čuguns

Nominālais spiediens: 230 (MPa) MPa

Saites forma: pavediens

Braukšanas režīms: elektromagnētiskais
Forma: virzuļa tips

Dzinējs: 6CT8.3

Piemērošanas joma: Standarta

Skriemelis: Standarta

Nominālā jauda: 24V 120A

Materiāls: Standarta

Dzinējs: 6CT8.3

Piemērošanas joma: Standarta

Skriemelis: Standarta

Nominālā jauda: 24V 120A

Materiāls: Standarta