Leave Your Message
Ny turbocharger dia ampiasaina amin'ny Volvo penta TAD1250VE laharana modely 3802154

Products

Ny turbocharger dia ampiasaina amin'ny Volvo penta TAD1250VE laharana modely 3802154

Ny fitsipiky ny fiasan'ny turbocharger dia miankina indrindra amin'ny entona entona avy amin'ny motera mba handroahana turbine iray, izay mitarika ny impeller hafa amin'ny rivotra mipoitra coaxial. Ity dingana ity dia azo zaraina ho dingana manaraka:

  1. Turbine mandeha amin'ny entona fandoroana: Ny entona setroka avo lenta sy avo lenta avoakan'ny motera dia miditra ao amin'ny turbine entona setroka amin'ny alàlan'ny fantsona fivoahana ary manosika ny impeller turbine hihodina.
  2. Ny turbine no mitondra ny compressor impeller: ny fihodinan'ny turbine impeller dia nafindra tany amin'ny compressor impeller amin'ny alàlan'ny shaft, manosika ny compressor impeller hihodina.
  3. Ny fanerena ny rivotra: Ny fihodinan'ny impeller compressor dia mifoka sy manindry ny rivotra mba hamorona entona avo lenta.
  4. Fanerena ny tsindrin-tsakafo: alefa ao amin'ny efitrano fandoroana motera ny rivotra mipoitra avo lenta ary mifangaro amin'ny solika mba handoro sy hampitombo ny herin'ny motera.

Product Specification

Anarana: turbocharger
Laharan'ny ampahany: 3802154
Toerana niaviany: CHINE
Fonosana: Carton / crate / pallet (araka ny fangatahan'ny mpanjifa) manova ny haben'ny fonosana araka ny habetsahan'ny baiko
Fitaovana azo ampiharina: Volvo Penta TAD1250VE
Vaovao sy taloha: Vaovao
Habe: habetsahan'ny

Fampiharana vokatra

Turbocharger dia ampiasaina amin'ny modely Volvo penta TAD1250VE

2j6q679u

Endriky ny vokatra

Ny ampahany manan-danja amin'ny turbocharger dia ny mitondra. Ity mitondra anarana araka ny endriky ny lubrication dia antsoina hoe "full floating bearings", ary ny hafainganam-pandehan'ny asa dia avo dia avo ary henjana ny tontolo iasana. Noho izany, tena zava-dehibe ny miantoka ny lubrication. Raha miadana ny famatsiana solika noho ny tsindrin-tsolika ambany dia ho simba ny bearings ary tsy hahomby ny turbocharger. Ny tsy fahombiazana toy izany dia tsy hitranga amin'ny fiaingan'ny maotera mahazatra, fa raha manomboka voalohany ny motera aorian'ny fanoloana ny menaka sy ny sivana solika, dia hihamalemy ny famatsiana solika, ka tsy misy menaka fanosotra ny mitondra. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny miala sasatra mandritra ny 3 minitra eo ho eo aorian'ny fanombohana, ary ny hafainganam-pandeha dia tsy azo ampiakarina mivantana amin'ny hafainganam-pandehan'ny turbocharger. Torak'izany koa, aza ajanona avy hatrany ny motera aorian'ny hafainganam-pandeha ambony sy ny fiakarana, mba hitohy mandritra ny 1 minitra eo ho eo ny motera, mba tsy ho lany solika ny entin'ny turbocharger izay mitohy midina. Noho izany, ny mpamily ny turbocharger fiara dia tsy maintsy manaraka ny toromarika ny mpanamboatra, fa koa mitandrina tsara ny kalitaon'ny menaka, dia tsy mety ny hitondra ny turbocharger fiara ho toy ny ankapobeny fiara miasa.

Leave Your Message