ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

ടയറിന്റെ അകത്തെ റിമ്മിനെ താങ്ങിനിർത്തുന്ന ഒരു ആക്‌സിലിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള, ബാരൽ ആകൃതിയിലുള്ള ലോഹ ഘടകമാണ് ഹബ്. റിംഗ്, സ്റ്റീൽ റിംഗ്, വീൽ, ടയർ ബെൽ എന്നും ഇതിനെ വിളിക്കുന്നു. വ്യാസം, വീതി, മോൾഡിംഗ് രീതികൾ, വ്യത്യസ്ത തരം വസ്തുക്കൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് വീൽ ഹബ്.

1. ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെയോ ബ്രേക്ക് ഉപകരണത്തിന്റെയോ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വടിയാണ്.ഇത് പ്രധാനമായും ഗ്യാസ് കോളം, പിസ്റ്റൺ, ഗാസ്കറ്റ്, ഓയിൽ ടാങ്ക്, ഓയിൽ ഫ്ലോ ഉപകരണം തുടങ്ങിയവ ചേർന്നതാണ്.

2. സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വടി, ഗൈഡ് സ്ലീവ്, സീൽ, പുൾ വടി എന്നിവയാണ്.

1. സിസ്റ്റത്തിലെ ജലക്ഷാമം പോലുള്ള സിസ്റ്റത്തിലെ സ്ഥിരമായ മർദ്ദം, അതായത്, മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, വിപുലീകരണ ടാങ്ക് സ്വയമേവ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് വെള്ളം നൽകും, നേരെമറിച്ച്, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വിപുലീകരണ ടാങ്കിന് മർദ്ദം സന്തുലിതമാകുന്നതുവരെ അധിക വെള്ളം യാന്ത്രികമായി ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.

2. സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വായു നീക്കം ചെയ്യുക.

1. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റഫ്രിജറന്റ് സർക്യൂട്ടിലെ ഡ്രൈവിംഗ് റഫ്രിജറന്റിനെ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിന്റെ പങ്ക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സർ വഹിക്കുന്നു.

2. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ സാധാരണയായി ഔട്ട്ഡോർ യൂണിറ്റുകളിലാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സർ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശത്ത് നിന്ന് റഫ്രിജറന്റ് വേർതിരിച്ചെടുക്കുകയും, കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും, തണുപ്പിക്കുന്നതിനും കണ്ടൻസേഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുമായി ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശത്തേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് റേഡിയേറ്റർ വഴി വായുവിലേക്ക് താപം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു. റഫ്രിജറന്റ് വാതകത്തിൽ നിന്ന് ദ്രാവകത്തിലേക്ക് മാറുന്നു, മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു.

3. എയർ കണ്ടീഷണർ കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, അത് താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശത്തിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് നിന്ന് റഫ്രിജറന്റിലേക്ക് ചൂട് തുടർച്ചയായി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് വായുവിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നതിനായി ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശത്തേക്ക് അയയ്ക്കുകയും അതുവഴി താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

റീച്ച് സ്റ്റാക്കറിനായി

DRG420-450/DRF400-450/DRT450 എന്നിവയുടെ അവലോകനം

സാനി റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ പോർട്ട് മെഷിനറി കണ്ടെയ്നർ ഹാൻഡ്ലിംഗ് ഉപകരണ ഭാഗങ്ങൾ

വോൾവ് അല്ലെങ്കിൽ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ, 334 എച്ച്പി

പരമാവധി ഹോസ്റ്റിംഗ് ഉയരം: 15100mm (49′ 6″)

റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ

(1) ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റിനെ തണുപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണം. ദ്രാവക കാരിയർ കൂളന്റുകളെ തണുപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു - വെള്ളം, ഉപ്പുവെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലൈക്കോൾ ലായനി. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ തരം ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണം തിരശ്ചീന ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണം, ലംബ ട്യൂബ് ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണം, സ്പൈറൽ ട്യൂബ് ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണം എന്നിവയാണ്.

(2) വായു തണുപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രം. ഈ തരം ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിൽ ഒരു കൂളിംഗ് ട്യൂബും ഒരു കൂളിംഗ് ഫാനും ഉണ്ട്.

ഷിഫ്റ്റ് ഹാൻഡിൽ (ട്രാൻസ്മിഷൻ ഹാൻഡിൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, പ്രധാനമായും ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ, ഷിഫ്റ്റ് ഹാൻഡിൽ കണക്റ്റിംഗ് വടിയിലൂടെ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ളിലെ ഗിയർ മെക്കാനിസത്തിലേക്ക് ഷിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം കൈമാറുന്നു, അങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകളുടെ സ്വിച്ച് കൈവരിക്കുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് ഹാൻഡിൽ തത്വത്തിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ജോയ്സ്റ്റിക്ക്, ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ എന്നിവയുടെ കണക്ഷൻ

2. ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക

3. ഗിയർ സംവിധാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം

1. ത്രെഡിന്റെ വലിയ പേരിന്റെ പല്ലുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന സ്ക്രൂകൾ; സ്ക്രൂവിന്റെ ഭാഗത്ത് ത്രെഡുകളുള്ള സ്ക്രൂകൾ; സ്ക്രൂകളുടെ (സ്ക്രൂകൾ) തലയുടെ വലിയ തല മുറുക്കാനോ അയവുവരുത്താനോ സ്ക്രൂകൾ തിരിക്കുന്നതിന് സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്; മെഷീൻ സ്ക്രൂകളുമായി സംയോജിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ദ്വാരത്തിന്റെ മധ്യഭാഗം, കിഴക്ക് സ്ക്രൂകളിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനെ സ്ക്രൂ ക്യാപ് (നട്ട്) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വുഡ് സ്ക്രൂകളുടെ ഉപയോഗം (സാധാരണയായി മരപ്പണിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ത്രെഡ് ദൂരം വീതിയുള്ളതാണ്, ഒരു കൂർത്തത്), സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ (മിക്കപ്പോഴും മരം, പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ഷീറ്റ് മുതലായവ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു) നട്ട് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല.

2. ത്രെഡിന്റെ വലിയ പേരിന്റെ പല്ലുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന സ്ക്രൂകൾ; സ്ക്രൂവിന്റെ ഭാഗത്ത് ത്രെഡുകളുള്ള സ്ക്രൂകൾ; സ്ക്രൂകളുടെ (സ്ക്രൂകൾ) തലയുടെ വലിയ തല മുറുക്കാനോ അയവുവരുത്താനോ സ്ക്രൂകൾ തിരിക്കുന്നതിന് സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്; മെഷീൻ സ്ക്രൂകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്.

സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീനിന്റെ ഘടന ചക്രത്തിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നതിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന സംവിധാനത്തെയാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് മെഷീൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഇതിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസം, പവർ മെക്കാനിസം, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്.

സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ മെയിൻ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ, പിനിയൻ ഗിയർ, ഓക്സിലറി റിഡക്ഷൻ ഗിയർ, ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഫോർക്ക്, കണക്റ്റിംഗ് വടി മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് ഹാൻഡ്‌വീൽ സിന്തസിസ് ഗിയറിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ് മെയിൻ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ, ഇത് പ്രധാന റിഡക്ഷൻ ഗിയറിനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിനിയൻ ഓക്സിലറി റിഡക്ഷൻ ഗിയറിനെ കോർഡിനേറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ചക്രത്തിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ: ഉയർന്നതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ വസ്ത്രം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, ഷാഫ്റ്റ് പിന്നിനുള്ള അലോയ് കോപ്പർ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വസ്ത്രധാരണ ശക്തി നൽകുന്നതിനും, കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും, കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധം നൽകുന്നതിനും, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, അങ്ങനെ രൂപഭേദം കൂടാതെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രതിരോധം: എണ്ണ പ്രതിരോധം, ഉപ്പ് പ്രതിരോധം, ഒരു നിശ്ചിത ആസിഡ് പ്രതിരോധം, ക്ഷാര പ്രതിരോധം.

നിർമ്മാണം/മോഡൽ: പാർക്കർ/ പാർക്കർ /6055.006

മെറ്റീരിയൽ: കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്

നാമമാത്ര മർദ്ദം: 230 (MPa) MPa

ലിങ്ക് ഫോം: ത്രെഡ്

ഡ്രൈവ് മോഡ്: ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക്
ഫോം: പ്ലങ്കർ തരം

തരം: ലേസർ സ്കാനർ സെൻസർ

സ്കാനിംഗ് മോഡ്: ഇൻഫ്രാറെഡ് (905 നാനോമീറ്റർ)

സ്കാനിംഗ് പരിധി: 0.5m-20m

വിതരണ വോൾട്ടേജ്: 10.8V DC.... .30V DC

എൻക്ലോഷർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്ലാസ്: IP67 (EN 60529, വിഭാഗം 14.2.7)