Pam bahan api digunakan dalam nombor model enjin Volvo penta TAD760VE 21620116

Fungsi pam bahan api adalah untuk menyedut bahan api dari tangki bahan api, menekannya dan kemudian mengangkutnya ke paip bekalan minyak, dan bekerjasama dengan pengatur tekanan bahan api untuk menetapkan tekanan bahan api tertentu.

Pam bahan api elektrik secara berterusan membekalkan sistem bahan api dengan bahan api yang mencukupi dan mengekalkan tekanan yang mencukupi (tekanan sistem bahan api dikawal oleh ECU) untuk memastikan suntikan enjin yang berkesan dalam semua keadaan.

Lokasi dan susunan: Pam bahan api biasanya terletak di dalam tangki kenderaan, tetapi bergantung pada reka bentuk dan aplikasi, susunan pam bahan api boleh menjadi luaran atau dalaman. Pam bahan api luaran disambungkan secara bersiri dalam saluran paip minyak di luar tangki bahan api, manakala pam bahan api dalaman dipasang di dalam tangki bahan api dan direndam dalam petrol.

Fungsi dan fungsi: Fungsi utama pam bahan api adalah untuk menyedut bahan api dari tangki bahan api, menekannya dan mengangkutnya ke paip bekalan minyak, dan bekerjasama dengan pengatur tekanan bahan api untuk menetapkan tekanan bahan api tertentu. Sama ada pam bahan api biasa atau pam bahan api tekanan tinggi, ia berfungsi apabila enjin dihidupkan dan enjin dihidupkan, dan jika enjin dihentikan semasa suis pencucuhan masih HIDUP, modul kawalan akan mematikan kuasa pam bahan api untuk mengelakkan pencucuhan secara tidak sengaja.