1. torque converter တွင် pump wheel၊ turbine၊ guide wheel နှင့် torsion damper (turbo torsion damper သို့မဟုတ် dual damper system) တို့ ပါဝင်သည်။ ပန့်ဘီးသည် အင်ဂျင်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး တာဘိုင်အား အော်တိုဂီယာ၏ အဝင်ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ torque converter output shaft သည် splines များမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားသော turbine နှင့် transmission input shaft ဖြစ်သည်။ ရှေ့ပြေးဘီးသည် ဆီပန့်ရှပ်ကို အလွတ်ဘီးတွင် မျဉ်းကြောင်းတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ရှေ့ပြေးဘီးကို ဦးတည်ရာတစ်ခုတည်းတွင် ထိန်းထားနိုင်သည်။
2. torque converter သည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် torque ကို ယာဉ်အား ရွေ့လျားနိုင်စေရန် အရည်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် အထွက်ဝင်ရိုးသို့ ပေးပို့သည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ torque converter တွင် torque converter၊ lock-up clutch နှင့် hydraulic control system တို့ ပါဝင်ပါသည်။