पाङ्ग्राहरू अगाडिको लिफ्टिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, र लोकोमोटिभ प्रकार नम्बर ७१.३२९६.१ हो।
हब भनेको टायरको भित्री रिमलाई समर्थन गर्ने एक्सलमा केन्द्रित बेलनाकार, ब्यारेल आकारको धातुको घटक हो। यसलाई रिङ, स्टील रिङ, पाङ्ग्रा, टायर बेल पनि भनिन्छ। व्यास, चौडाइ, मोल्डिङ विधिहरू, विभिन्न प्रकारका सामग्रीहरू अनुसार पाङ्ग्रा हब।
ब्रेक सिलिन्डरहरू TERBERG मोडेल नम्बर T22038011 को लागि प्रयोग गरिन्छ।
१. ब्रेक सिलिन्डर, जसलाई मास्टर सिलिन्डर पनि भनिन्छ, ब्रेक पेडल वा ब्रेक उपकरणको सञ्चालन रड हो। यो मुख्यतया ग्यास स्तम्भ, पिस्टन, ग्यास्केट, तेल ट्याङ्की, तेल प्रवाह उपकरण र यस्तै अन्य चीजहरू मिलेर बनेको हुन्छ।
२. सिलिन्डरका मुख्य भागहरू सिलिन्डर हेड, सिलिन्डर हेड, सिलिन्डर, पिस्टन, पिस्टन रड, गाइड स्लिभ, सिल र पुल रड हुन्।
विस्तार ट्याङ्कीको भाग नम्बर T12013488
१. प्रणालीको स्थिर चाप, जस्तै प्रणालीमा पानीको अभाव, अर्थात्, जब दबाब कम हुन्छ, विस्तार ट्याङ्कीले स्वचालित रूपमा प्रणालीमा पानी पठाउँछ, यसको विपरीत, यदि प्रणालीको दबाब बढ्यो भने, विस्तार ट्याङ्कीले दबाब सन्तुलित नभएसम्म अतिरिक्त पानी स्वतः हटाउन सक्छ।
२. प्रणालीबाट हावा हटाउनुहोस्।
TAD ८५१ VE इन्जिनमा एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसर प्रयोग गरिन्छ, कम्प्रेसर मोडेल ८२४३६९३४ हो।
१. एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसरले एयर कन्डिसनिङ रेफ्रिजरेन्ट सर्किटमा ड्राइभिङ रेफ्रिजरेन्टलाई कम्प्रेस गर्ने भूमिका खेल्छ।
२. एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसरहरू सामान्यतया बाहिरी युनिटहरूमा जडान गरिन्छन्। एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसरले कम-चाप क्षेत्रबाट रेफ्रिजरेन्ट निकाल्छ, यसलाई कम्प्रेस गर्छ, र यसलाई चिसो र संघननको लागि उच्च-चाप क्षेत्रमा पठाउँछ। यसले रेडिएटर मार्फत हावामा ताप फैलाउँछ। रेफ्रिजरेन्ट पनि ग्यासबाट तरलमा परिवर्तन हुन्छ, र चाप बढ्छ।
३. एयर कन्डिसनर कम्प्रेसरले काम गरिरहने क्रममा, यसले कम चाप भएको क्षेत्रको एक छेउबाट रेफ्रिजरेन्टमा निरन्तर ताप सोस्छ र त्यसपछि हावामा फैलिनको लागि उच्च चाप भएको क्षेत्रमा पठाउँछ, जसले गर्दा तापक्रम नियमित हुन्छ।
यो पंखा Konecranes SMV6/7ECC90 मोडेल पार्ट नम्बर ५३३३०३७१ को लागि प्रयोग गरिन्छ।
रिच स्ट्याकरको लागि
DRG420-450/DRF400-450/DRT450 को कीवर्डहरू
Sany Reach Stacker Port Machinery Container Handling Equipment Parts का थप वस्तुहरू
भोल्भ वा कमिन्स इन्जिन, ३३४ एचपी
अधिकतम होस्टिंग उचाइ: १५१०० मिमी (४९' ६")
स्ट्याकरमा पुग्नुहोस्
MCC को लागि बाष्पीकरणकर्ता: N21-0024 मोडेल पार्ट नम्बर 924530.0181
(१) तरल रेफ्रिजरेन्टलाई चिसो पार्ने इभापोरेटर। तरल वाहक शीतलकहरूलाई चिसो पार्न प्रयोग गरिन्छ - पानी, नुन वा ग्लाइकोल घोल। यस प्रकारको इभापोरेटर सामान्यतया तेर्सो इभापोरेटर, ठाडो ट्यूब इभापोरेटर र सर्पिल ट्यूब इभापोरेटर हुन्।
(२) हावा चिसो पार्ने बाष्पीकरण यन्त्र। यस प्रकारको बाष्पीकरण यन्त्रमा शीतलन ट्यूब र शीतलन पंखा हुन्छ।
सिफ्ट ह्यान्डल कलमार DCG330-12, DCU80 श्रृंखला मोडेल नम्बर 920930.0057 को लागि प्रयोग गरिन्छ।
सिफ्ट ह्यान्डल (जसलाई ट्रान्समिसन ह्यान्डल पनि भनिन्छ) अटोमोबाइल ट्रान्समिसन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन मुख्यतया अटोमोबाइलको सिफ्टिङ अपरेशन नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। परम्परागत मेकानिकल ट्रान्समिसनमा, सिफ्ट ह्यान्डलले कनेक्टिङ रड मार्फत ट्रान्समिसन भित्रको गियर मेकानिज्ममा सिफ्ट अपरेशन प्रसारण गर्दछ, जसले गर्दा विभिन्न गियरहरूको स्विच प्राप्त हुन्छ। सिफ्ट ह्यान्डलको सिद्धान्तमा मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
१. जोइस्टिक र सिफ्ट लिभरको जडान
२. प्रसारण संयन्त्र सञ्चालन गर्नुहोस्
३. गियर संयन्त्रको नियन्त्रण
Kalmar DRF400-450 मोडेलको लागि बोल्ट स्प्रिङ असेम्बली पार्ट नम्बर 923828.0369
१. धागोको ठूलो नामको दाँत भनेर चिनिने स्क्रूहरूमा स्क्रूहरू; स्क्रूको भागमा धागो भएका स्क्रूहरू; स्क्रूहरू (स्क्रू) टाउकोको लागि ठूलो टाउको कस्न वा खुकुलो पार्न स्क्रू घुमाउन स्क्रूड्राइभर वा रेन्चहरूको प्रयोगको लागि; मेसिन स्क्रूहरूसँग संयोजनमा प्रयोगको लागि, धागोहरू सहितको प्वालको बीचमा, पूर्वमा स्क्रूहरूमा स्क्रू गरिएको जसलाई स्क्रू क्याप (नट) भनिन्छ। काठको स्क्रूको प्रयोग (सामान्यतया काठको काममा प्रयोग गरिन्छ, धागोको दूरी चौडा हुन्छ, पोइन्ट गरिएको हुन्छ), स्व-ट्यापिङ स्क्रूहरू (प्रायः काठ, प्लास्टिक वा धातुको पाना, आदि जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ) नट प्रयोग गर्न आवश्यक पर्दैन।
२. धागोको ठूलो नामको दाँत भनेर चिनिने पेंचहरू; पेंचको भागमा धागो भएका पेंचहरू; पेंचहरू (स्क्रू) टाउकोको लागि ठूलो टाउको कस्न वा खुकुलो पार्न पेंचहरू घुमाउन स्क्रूड्राइभर वा रेन्चहरूको प्रयोगको लागि; मेसिन पेंचहरूसँग प्रयोगको लागि।
स्टेयरिङ मेसिन Kalmar DCE80,DCT80 मोडेल नम्बर 920207.028 को लागि प्रयोग गरिन्छ।
स्टेयरिङ मेसिनको संरचना स्टेयरिङ मेसिनले पाङ्ग्राको दिशा परिवर्तन गर्न स्थापना गरिएको संयन्त्रलाई जनाउँछ। यसमा तीन भागहरू हुन्छन्, अर्थात्, स्टेयरिङ मेकानिज्म, पावर मेकानिज्म र स्टेयरिङ नकल।
स्टेयरिङ मेकानिजम मुख्य रिडक्सन गियर, पिनियन गियर, सहायक रिडक्सन गियर, सिफ्टिङ फोर्क, कनेक्टिङ रड, आदि मिलेर बनेको हुन्छ। मुख्य रिडक्सन गियर स्टेयरिङ ह्यान्डव्हीलद्वारा सिन्थेसिस गियरको एक भाग हो, जसले मुख्य रिडक्सन गियरलाई घुमाउन चलाउँछ, र पिनियनले निर्देशांक प्रसारण मार्फत घुमाउन सहायक रिडक्सन गियरलाई चलाउँछ, र त्यसपछि पाङ्ग्राको दिशा परिवर्तन गर्छ।
एल्मे मोडेल नम्बर ७८१९५६ को लागि टो चेन
सामग्री: उत्पादनलाई पहिरन बल प्रदान गर्न, बढी लचिलो झुकाउने, कम प्रतिरोध गर्ने र आवाज कम गर्न उच्च र हल्का पहिरन प्रतिरोधी सामग्री, शाफ्ट पिनको लागि मिश्र धातु तामाको प्रयोग, ताकि विकृति बिना दीर्घकालीन प्रयोग सुनिश्चित गर्न सकियोस्।
प्रतिरोध: तेल प्रतिरोध, नुन प्रतिरोध, र एक निश्चित एसिड प्रतिरोध, क्षार प्रतिरोध।
कोनेक्रान्स मोडेल पार्ट नम्बर ६०५५.२२४ को लागि भल्भ
ब्रान्ड/मोडेल: पार्कर/ पार्कर /६०५५.००६
सामाग्री: ढालिएको फलाम
नाममात्र चाप: २३० (MPa) MPa
लिङ्क फारम: थ्रेड
ड्राइभ मोड: विद्युत चुम्बकीय
फारम: प्लन्जर प्रकार
बिरामी सवारी साधनको पार्ट नम्बर LMS111-10100-प्रतिलिपिको लागि क्यामेरा
प्रकार: लेजर स्क्यानर सेन्सर
स्क्यानिङ मोड: इन्फ्रारेड (९०५ एनएम)
स्क्यानिङ दायरा: ०.५ मिटर-२० मिटर
आपूर्ति भोल्टेज: १०.८V DC.... ३०V DC
घेरा सुरक्षा वर्ग: IP67 (EN 60529, खण्ड 14.2.7)


फोन
इमेल पठाउनुहोस्
व्हाट्सएप

