Hydraulikkoljeradiatorenhet for Kalmar DCE80 delnr. 921679.0014
1. Gjelder for: variabel pumpeavløpsledning, hydraulisk systemreturledning, smøresystemkjøling.
2.Hydraulisk kretskjøling og smøresystem, girkassekjøling.
3 produktegenskaper 35bar statisk nominell trykk, av DC-viftens høye ytelse og kompakt og effektiv kjøleribbe.
Styresnekke for Konecranes del nr. 6071.014
1. Viktige deler for bilens styrefunksjon, men også en viktig garanti for sikkerhet
2. Grunnstrukturen er et par gjensidig meshende tannhjul og tannstang. Når styreakselen driver tannhjulet til å rotere, vil tannstangen gjøre lineær bevegelse. Noen ganger kan tannstangen direkte drive tverrstangen, slik at rattet kan styres.
3. Servostyringsmotoren kontrollerer mengden styremoment som brukes for å fullføre styrefunksjonen
Kontrollventil for Konecranes.SMV7-8ECB90 Del nr. 6055.122
1.Denne kontrollventilen er laget av de beste materialene og presisjonsteknikk for å tåle påkjenningene til tunge industrielle applikasjoner.
2 Dens robuste konstruksjon og pålitelige ytelse gjør den til en viktig komponent i den jevne driften av Konecranes SMV7-8ECB90-modellen.
3 Denne kontrollventilen bruker avansert teknologi for å sømløst og nøyaktig regulere hydraulisk strømning, trykk og retning. Dette kontrollnivået er avgjørende for å opprettholde stabiliteten og funksjonaliteten til Konecranes SMV7-8ECB90-modellens hydrauliske system, og bidrar til slutt til økt produktivitet og driftseffektivitet.
Momentomformerenhet for ZF-modeller delenr. 4168.034.132
1. Momentomformeren består av et pumpehjul, en turbin, et styrehjul og en torsjonsdemper (turbo torsjonsdemper eller dobbeltspjeldsystem). Pumpehjulet er direkte koblet til motoren og turbinen er koblet til inngangsakselen til automatgiret. Dreiemomentomformerens utgående aksel er turbinen og transmisjonens inngangsaksel koblet via splines. Pilothjulet er koblet til oljepumpeakselen ved hjelp av en spline i frihjulet og er i stand til å holde pilothjulet i én retning.
2. Momentomformeren er en mekanisk girkasse som overfører motorhastighet og dreiemoment til utgangsakselen gjennom en væske for å gjøre kjøretøyet i stand til å bevege seg. Momentomformeren består av tre hovedkomponenter: momentomformeren, låsekoblingen og det hydrauliske kontrollsystemet.


Telefon
Send e-post
whatsapp

