୧. ଟର୍କ କନଭର୍ଟରରେ ଏକ ପମ୍ପ ଚକ, ଏକ ଟରବାଇନ୍, ଏକ ଗାଇଡ୍ ଚକ ଏବଂ ଏକ ଟରସିଆନ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପର (ଟର୍ବୋ ଟରସିଆନ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପର କିମ୍ବା ଡୁଆଲ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପର ସିଷ୍ଟମ) ରହିଥାଏ। ପମ୍ପ ଚକଟି ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଟରବାଇନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିଶନର ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଟରବାଇନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଯାହା ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ପାଇଲଟ୍ ଚକଟି ଫ୍ରିହ୍ୱିଲ୍ରେ ଏକ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ତେଲ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଚକକୁ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ଧରି ରଖିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ।
୨. ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରିବହନ ଉପକରଣ ଯାହା ଯାନବାହନକୁ ଗତିଶୀଳ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତରଳ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ ଗତି ଏବଂ ଟର୍କକୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ପଠାଏ। ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ନେଇ ଗଠିତ: ଟର୍କ କନଭର୍ଟର, ଲକ୍-ଅପ୍ କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ।