ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ

ਮੇਕ/ਮਾਡਲ: ਪਾਰਕਰ/ ਪਾਰਕਰ /6055.006

ਸਮੱਗਰੀ: ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ

ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ: 230 (MPa) MPa

ਲਿੰਕ ਫਾਰਮ: ਥਰਿੱਡ

ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ
ਫਾਰਮ: ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ

1. ਪੰਪ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

2. ਉੱਚਤਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ।

3. ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਰਾਹੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

1.OEM ਹਵਾਲਾ ਨੰਬਰ: 85103778/20997341/742099734

2. ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਸਥਾਪਨ 3.0ml/r ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 10 ਬਾਰ

3. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 500-3600r/ਮਿੰਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ 5.0L/ਮਿੰਟ

ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਮੋਰੀ M16x1. 5-6H ਬਾਲਣ ਨਿਕਾਸ ਮੋਰੀ M16x1. 5-6H

ਇੰਜਣ: 6CT8.3

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਮਿਆਰੀ

ਪੁਲੀ: ਮਿਆਰੀ

ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ: 24V 120A

ਸਮੱਗਰੀ: ਮਿਆਰੀ

ਇੰਜਣ: 6CT8.3

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਮਿਆਰੀ

ਪੁਲੀ: ਮਿਆਰੀ

ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ: 24V 120A

ਸਮੱਗਰੀ: ਮਿਆਰੀ

1. ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

2. ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਉਸੇ ਵਿਸਥਾਪਨ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40% ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।