A alavanca de câmbio (também conhecida como alavanca de transmissão) é uma parte importante do sistema de transmissão de automóveis, usada principalmente para controlar a operação de troca de marchas. Em uma transmissão mecânica tradicional, a alavanca de câmbio transmite a operação de troca de marchas para o mecanismo de engrenagens interno da transmissão através da biela, permitindo assim a troca de marchas. O princípio da alavanca de câmbio inclui principalmente os seguintes aspectos:
1. Conexão do joystick e da alavanca de câmbio
2. Operar o mecanismo de transmissão
3. Controle do mecanismo de engrenagem