Structura mașinii de direcție Mașina de direcție se referă la mecanismul stabilit pentru a schimba direcția roții. Este alcătuit din trei părți, și anume, mecanism de direcție, mecanism de putere și articulație de direcție.
Mecanismul de direcție este compus din reductorul principal, pinionul, reductorul auxiliar, furca de schimbare, biela etc. Reductorul principal este o parte a angrenajului de sinteză prin volanul de direcție, care antrenează reductorul principal să se rotească, iar pinionul antrenează reductorul auxiliar pentru a se roti, apoi schimbă direcția transmisiei și apoi schimbă direcția.