Rotile sunt folosite |pentru ridicare fata, iar numarul de tip locomotiva este 71.3296.1

Butucul este o componentă importantă care conectează roata și șasiul vehiculului, care joacă în principal rolul de susținere și rotire a roții. În funcție de materialul, structura și funcția butucului roții,

1.Avantaje: proces de fabricație simplu, cost de fabricație scăzut, greutate ușoară, rezistență ridicată, rezistență bună la coroziune și rezistență la uzură.

2.Avantaje: Are avantajele de înaltă densitate, rezistență ridicată, capacitate puternică de stocare a energiei, durată lungă de viață etc. și poate îmbunătăți, de asemenea, stabilitatea și manevrarea vehiculului, care este favorizată de fanii curselor.

3.Avantaje: Greutate ușoară, rezistență ridicată, puternic anti-coroziune, în timp ce calitatea sa ridicată și prelucrarea fină pot îmbunătăți suspensia vehiculului

4.Avantaje: Mai ușoare decât roțile tradiționale din aluminiu, îmbunătățind astfel eficiența consumului de combustibil și performanța; Rezistență și rigiditate mai mari pentru o mai bună manevrare și stabilitate; De asemenea, poate îmbunătăți performanța de siguranță a vehiculului.

5.Avantaje: disiparea căldurii și greutatea sunt mai bune decât roțile de oțel, greutatea ușoară poate face reducerea încărcăturii vehiculului pentru a reduce consumul de combustibil; Disiparea excelentă a căldurii poate face ca durata de viață a anvelopei să nu fie redusă, deoarece temperatura este prea ridicată; Este mai frumoasă decât roata tradițională de oțel ca aspect.