1. ව්යවර්ථ පරිවර්තකය පොම්ප රෝදයක්, ටර්බයිනයක්, මාර්ගෝපදේශක රෝදයක් සහ ආතති ඩැම්පරයකින් (ටර්බෝ ආතති ඩැම්පරය හෝ ද්විත්ව ඩැම්පර් පද්ධතිය) සමන්විත වේ. පොම්ප රෝදය එන්ජිමට සෘජුවම සම්බන්ධ කර ඇති අතර ටර්බයිනය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ආදාන පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇත. ව්යවර්ථ පරිවර්තක ප්රතිදාන පතුවළ යනු ස්ප්ලයින් හරහා සම්බන්ධ කර ඇති ටර්බයිනය සහ සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළයි. නියමු රෝදය නිදහස් රෝදයේ ස්ප්ලයින් එකක් මගින් තෙල් පොම්ප පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇති අතර නියමු රෝදය එක් දිශාවකට රඳවා ගැනීමට හැකියාව ඇත.
2. ව්යවර්ථ පරිවර්තකය යනු වාහනය චලනය කිරීමට හැකි වන පරිදි තරලයක් හරහා එන්ජිමේ වේගය සහ ව්යවර්ථය ප්රතිදාන පතුවළට සම්ප්රේෂණය කරන යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ උපාංගයකි. ව්යවර්ථ පරිවර්තකය ප්රධාන සංරචක තුනකින් සමන්විත වේ: ව්යවර්ථ පරිවර්තකය, අගුළු දැමීමේ ක්ලච් සහ හයිඩ්රොලික් පාලන පද්ධතිය.