දුරකථන
විද්යුත් තැපෑල යවන්න
වට්ස්ඇප්
නිෂ්පාදන
01 (අ)02 (අ)0304 -05
ස්ටැකර් දොඹකරය සඳහා එන්ජින් රැහැන් පටි, රැහැන් පටි ආකෘතිය A42180.0100
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| නම: | එන්ජින් රැහැන් පටි |
| කෑලි අංකය: | ඒ 42180.0100 |
| ආරම්භක ස්ථානය: | චීනය |
| ඇසුරුම්කරණය: | කඩදාසි/ලී පෙට්ටි (පාරිභෝගික අවශ්යතා අනුව) ඇණවුම් ප්රමාණය මත පදනම්ව ඇසුරුම් ප්රමාණය වෙනස් කරයි. |
| අදාළ උපකරණ: | කල්මාර්, DCE80, TAD720VE, A42181.0200 එන්ජින් විදුලි උපාංග |
| අලුත් සහ පැරණි: | අලුත්ම මුල් කර්මාන්ත ශාලාව |
| ප්රමාණය: | සම්මත ප්රමාණය |
| අලෙවිකරණ ඒකකය: | තනි නිෂ්පාදනයක් |
| බර: | කිලෝග්රෑම් 11.3 කි |
නිෂ්පාදන යෙදුම්
එන්ජින් පටි යනු වාහන එන්ජිම ආශ්රිත සංවේදක, පාලන ඒකක සහ ක්රියාකාරක වැනි විවිධ විද්යුත් සංරචක වයර් ආකාරයෙන් සම්බන්ධ කරන පද්ධතියකි.
1. ධාරාව සහ විද්යුත් ශක්තිය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි, එහි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා බල සැපයුම විවිධ විද්යුත් සංරචක සමඟ සම්බන්ධ කරයි.
2. සංවේදක සහ පාලන ඒකක සම්බන්ධ කිරීමෙන්, උෂ්ණත්වය, පීඩනය, වේගය සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් ඇතුළුව විවිධ සංඥා සම්ප්රේෂණය වන අතර එමඟින් පාලන ඒකකයට එන්ජින් තත්ත්වය තත්ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කර ඊට අනුරූප ගැලපීම් සිදු කළ හැකිය.
3. වාහනයේ දෝෂ රෝග විනිශ්චය පද්ධතියට කාලෝචිත ආකාරයකින් දෝෂ ගැටළු හඳුනාගෙන විසඳීමට හැකි වන පරිදි රෝග විනිශ්චය සහ දෝෂ කේත දත්ත තොරතුරු සම්ප්රේෂණය කරන්න.
4. පාලක ඒකකයට එක් එක් ක්රියාකාරකයේ ක්රියාකාරිත්වය නිවැරදිව පාලනය කළ හැකි වන පරිදි, එන්ජිමේ නිරවද්ය පාලනය ලබා ගත හැකි වන පරිදි, සම්පූර්ණ පාලන ඒකකය ක්රියාකාරකයට සම්බන්ධ කරන්න.
සාරාංශයක් ලෙස, එන්ජින් රැහැන් පටි, වාහනයේ එන්ජින් පද්ධතියේ බලය සම්ප්රේෂණය, සංඥා සම්ප්රේෂණය, දත්ත සම්ප්රේෂණය සහ පාලක ක්රියාකාරක සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, එන්ජින් පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පදනම වේ.
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
1. බහුකාර්යතාව: එන්ජින් පටි විවිධ වර්ගයේ සංවේදක සහ ක්රියාකාරක සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වන අතර, එමඟින් එන්ජිමේ විවිධ සංරචකවල අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා විවිධ වර්ගයේ බලය සහ සංඥා සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය.
2. ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය: එන්ජින් රැහැන් පටි එන්ජින් මැදිරිය තුළ ක්රියා කරන අතර ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයන්ට ඔරොත්තු දීමට හැකි විය යුතුය. එය සාමාන්යයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක වීම සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධී පරිවාරක ද්රව්ය සහ ලෝහ වයර් භාවිතා කරයි.
3. ප්රති-කම්පන සහ බලපෑම: එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට කම්පනය සහ බලපෑම ජනනය කරයි, ඒ සඳහා රැහැන් පටිවල ස්ථායිතාව අවශ්ය වේ.එන්ජින් රැහැන් පටි විශේෂ සැලසුමක් සහ සවි කිරීමේ ක්රමයක් අනුගමනය කරයි, එමඟින් කම්පනය සහ බලපෑමට ඵලදායී ලෙස ප්රතිරෝධය දැක්විය හැකි අතර ලිහිල් හෝ කැඩුණු වයර් වළක්වා ගත හැකිය.
ආරක්ෂාව සහ පරිවාරක කාර්ය සාධනය: එන්ජින් රැහැන් පටි, රසායනික ද්රව්ය, තෙල් දූෂණය, ජල වාෂ්ප සහ ගෙවී යාම වැනි බාහිර පාරිසරික හානිවලින් අභ්යන්තර වයර් ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. වයර් පටි සාමාන්යයෙන් විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන සහ ආරක්ෂිත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, වයර්වල කෙටි පරිපථ හෝ භූගත දෝෂ වැළැක්වීම සඳහා පරිවාරක ස්ථර වලින් සමන්විත වේ.
4. නම්යශීලී බව: විවිධ එන්ජින් පිරිසැලසුම් සහ ස්ථාපන අවශ්යතාවලට අනුවර්තනය වීමට එන්ජින් වයරින් පටිවලට යම් ප්රමාණයක නම්යශීලී බවක් සහ ගැලපීමේ හැකියාවක් තිබිය යුතුය. හොඳ ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිමේ සැලසුම අනුව වයරින් පටිවල දිග සහ හැඩය සකස් කළ හැකිය.
5. දෝෂ හඳුනාගැනීමේ හැකියාව: එන්ජින් රැහැන් පටි සාමාන්යයෙන් වාහනයේ රෝග විනිශ්චය පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර දෝෂ කේත සහ සංවේදක දත්ත හරහා රැහැන් පටි දෝෂ හඳුනා ගත හැකිය. මෙය රැහැන් පටිවල ගැටළු ඉක්මනින් සොයාගෙන අලුත්වැඩියා කළ හැකි අතර, නඩත්තු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම: එන්ජින් රැහැන් පටි දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකි හොඳ විශ්වසනීයත්වයක් සහ කල්පැවැත්මක් තිබිය යුතුය.