Zostava hydraulického olejového chladiča pre Kalmar DCE80 číslo dielu 921679.0014
1. Použiteľné pre: variabilné odtokové potrubie čerpadla, spätné potrubie hydraulického systému, chladenie mazacieho systému.
2. Chladiaci a mazací systém hydraulického okruhu, chladenie prevodovky.
3 charakteristiky produktu 35bar statický menovitý tlak, vysoký výkon DC ventilátora a kompaktný a efektívny chladič.
Prevodka riadenia pre Konecranes č. dielu 6071.014
1. Dôležité diely pre funkciu riadenia auta, ale aj dôležitá záruka bezpečnosti
2.Základnou konštrukciou je dvojica vzájomne zaberajúcich pastorkov a hrebeňa. Keď hriadeľ riadenia poháňa pastorok, aby sa otáčal, hrebeň bude vykonávať lineárny pohyb. Niekedy môže hrebeň a pastorok priamo poháňať priečnik, takže volant sa dá riadiť.
3. Motor posilňovača riadenia riadi veľkosť krútiaceho momentu riadenia aplikovaného na dokončenie funkcie riadenia
Regulačný ventil pre Konecranes.SMV7-8ECB90 Číslo dielu 6055.122
1.Tento regulačný ventil je vyrobený z najkvalitnejších materiálov a precíznej techniky, aby odolal náročným priemyselným aplikáciám.
2 Vďaka svojej robustnej konštrukcii a spoľahlivému výkonu je nevyhnutnou súčasťou hladkej prevádzky modelu Konecranes SMV7-8ECB90.
3 Tento regulačný ventil využíva pokročilú technológiu na bezproblémovú a presnú reguláciu hydraulického prietoku, tlaku a smeru. Táto úroveň ovládania je rozhodujúca pre udržanie stability a funkčnosti hydraulického systému modelu Konecranes SMV7-8ECB90, čo v konečnom dôsledku prispieva k zvýšeniu produktivity a prevádzkovej efektívnosti.
Zostava meniča krútiaceho momentu pre modely ZF č. dielu 4168.034.132
1. Menič krútiaceho momentu sa skladá z kolesa čerpadla, turbíny, vodiaceho kolesa a torzného tlmiča (turbotorzný tlmič alebo systém dvojitých tlmičov). Koleso čerpadla je priamo spojené s motorom a turbína so vstupným hriadeľom automatickej prevodovky. Výstupný hriadeľ meniča krútiaceho momentu je vstupný hriadeľ turbíny a prevodovky spojený drážkami. Riadiace koleso je spojené s hriadeľom olejového čerpadla pomocou drážky vo voľnobežke a je schopné držať riadiace koleso v jednom smere.
2. Menič krútiaceho momentu je mechanické prevodové zariadenie, ktoré prenáša otáčky motora a krútiaci moment na výstupný hriadeľ cez kvapalinu, aby sa vozidlo mohlo pohybovať. Menič krútiaceho momentu pozostáva z troch hlavných komponentov: menič krútiaceho momentu, blokovacia spojka a hydraulický riadiaci systém.


Telefón
Odoslať e-mail
Whatsapp

