Склоп претварача обртног момента за ЗФ моделе Кат. бр. 4168.034.132

1. Претварач обртног момента се састоји од пумпног точка, турбине, водећег точка и торзионог пригушивача (турбо торзиони пригушивач или систем са двоструким пригушивачем). Точак пумпе је директно повезан са мотором, а турбина је повезана са улазном осовином аутоматског мењача. Излазна осовина претварача обртног момента је улазна осовина турбине и трансмисије спојена преко шиљака. Управљачки точак је повезан са осовином пумпе за уље помоћу клина у слободном точку и може да држи пилот точак у једном правцу.

2. Претварач обртног момента је механички преносни уређај који преноси брзину мотора и обртни момент на излазну осовину кроз течност како би омогућио кретање возила. Претварач обртног момента се састоји од три главне компоненте: претварача обртног момента, блокаде квачила и хидрауличког управљачког система.