Turbocharger dianggo dina Volvo penta TAD1250VE nomer modél 3802154

Bagian konci turbocharger nyaeta bearing nu. Bantalan ieu dingaranan dumasar kana bentuk pelumasan disebut "bearing ngambang pinuh", sareng laju kerjana luhur pisan sareng lingkungan kerja kasar. Ku alatan éta, penting pisan pikeun mastikeun lubrication. Lamun suplai minyak slow alatan tekanan minyak low, bantalan bakal ruksak jeung turbocharger bakal gagal. gagalna misalna moal lumangsung dina mimiti engine normal, tapi lamun mesin dimimitian pikeun kahiji kalina sanggeus ngaganti oli jeung filter oli, suplai minyak bakal slow, sahingga bearing lacks pelumasan minyak. Dina hal ieu, perlu pikeun dianggurkeun salila kira 3 menit sanggeus dimimitian, sarta speed teu bisa langsung diangkat kana speed dimimitian turbocharger nu. Nya kitu, teu eureun mesin langsung saatos speed tinggi na uphill, ambéh mesin terus dianggurkeun salila kira 1 menit, sahingga turbocharger bearing nu terus dianggurkeun moal kakurangan oli. Ku alatan éta, supir mobil turbocharger kudu turutan parentah produsén, tapi ogé nengetan hébat kana kualitas minyak, teu pantes pikeun ngubaran mobil turbocharger salaku mobil umum pikeun beroperasi.