Mga Bahagi ng Elektrisidad ng Engine

1. Ang brake cylinder, na kilala rin bilang master cylinder, ay ang operating rod ng brake pedal o brake device. Pangunahing binubuo ito ng haligi ng gas, piston, gasket, tangke ng langis, aparato ng daloy ng langis at iba pa.

2. Ang mga pangunahing bahagi ng cylinder ay cylinder head, cylinder head, cylinder, piston, piston rod, guide sleeve, seal at pull rod.

1. Ang sistema ng pare-pareho ang presyon, tulad ng sistema ng kakulangan ng tubig, iyon ay, kapag ang presyon ay nabawasan, ang tangke ng pagpapalawak ay awtomatikong tubig sa system, sa kabaligtaran, kung ang presyon ng system ay tumaas, ang tangke ng pagpapalawak ay maaaring awtomatikong alisin ang labis na tubig hanggang sa balanse ang presyon.

2. Alisin ang hangin mula sa system.

1. Ang air conditioning compressor ay gumaganap ng papel ng pag-compress ng nagpapalamig sa pagmamaneho sa circuit ng nagpapalamig ng air conditioning.

2. Ang mga air conditioning compressor ay karaniwang naka-install sa mga panlabas na unit. Kinukuha ng air conditioning compressor ang nagpapalamig mula sa lugar na may mababang presyon, pinipiga ito, at ipinapadala ito sa lugar na may mataas na presyon para sa paglamig at paghalay. Nagpapalabas ito ng init sa hangin sa pamamagitan ng radiator. Ang nagpapalamig ay nagbabago rin mula sa gas tungo sa likido, at tumataas ang presyon.

3. Habang patuloy na gumagana ang air conditioner compressor, patuloy itong sumisipsip ng init mula sa isang dulo ng low-pressure area papunta sa refrigerant at pagkatapos ay ipinapadala ito sa high-pressure area para sa dissipation sa hangin, at sa gayon ay kinokontrol ang temperatura.

Para sa Reach stacker

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Sany Reach Stacker Port Machinery Container Handling Equipment Parts

Volve o Cummins Engine, 334HP

Pinakamataas na Taas ng Pagho-host: 15100mm (49′ 6″)

Abutin ang Stacker

(1) Evaporator para sa paglamig ng likidong nagpapalamig. Ginagamit upang palamig ang mga likidong carrier coolant - tubig, brine o glycol solution. Ang ganitong uri ng evaporator na karaniwang ginagamit ay horizontal evaporator, vertical tube evaporator at spiral tube evaporator.

(2) pangsingaw para sa paglamig ng hangin. Ang ganitong uri ng evaporator ay may cooling tube at cooling fan.

Ang shift handle (kilala rin bilang transmission handle) ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paghahatid ng sasakyan, na pangunahing ginagamit upang kontrolin ang paglipat ng operasyon ng sasakyan. Sa isang tradisyunal na mekanikal na transmission, ang shift handle ay nagpapadala ng shift operation sa gear mechanism sa loob ng transmission sa pamamagitan ng connecting rod, kaya nakakamit ang switch ng iba't ibang gears. Ang prinsipyo ng shift handle ay pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:

1. Koneksyon ng joystick at shift lever

2. Patakbuhin ang mekanismo ng paghahatid

3. Kontrol ng mekanismo ng gear

1. Mga turnilyo sa karaniwang kilala bilang mga ngipin ng malaking pangalan ng sinulid; mga tornilyo na may mga thread sa bahagi ng tornilyo; para sa paggamit ng mga screwdriver o wrenches upang iikot ang mga turnilyo upang higpitan o paluwagin ang malaking ulo para sa mga turnilyo (screws) ulo; para sa paggamit kasabay ng mga turnilyo ng makina, ang gitna ng butas na may mga sinulid, na naka-screwed sa mga turnilyo sa silangan upang tawaging takip ng tornilyo (nut). Ang paggamit ng mga tornilyo na gawa sa kahoy (karaniwang ginagamit sa paggawa ng kahoy, ang distansya ng sinulid ay malawak, na may matulis), mga self-tapping screws (karamihan ay ginagamit upang ikonekta ang kahoy, plastik o metal sheet, atbp.) ay hindi kinakailangan upang gamitin ang nut.

2. Mga turnilyo sa karaniwang kilala bilang mga ngipin ng malaking pangalan ng sinulid; mga tornilyo na may mga thread sa bahagi ng tornilyo; para sa paggamit ng mga screwdriver o wrenches upang iikot ang mga turnilyo upang higpitan o paluwagin ang malaking ulo para sa mga turnilyo (screws) ulo; para gamitin sa mga turnilyo ng makina.

Ang istraktura ng steering machine Ang steering machine ay tumutukoy sa mekanismo na naka-set up upang baguhin ang direksyon ng gulong. Binubuo ito ng tatlong bahagi, ibig sabihin, mekanismo ng pagpipiloto, mekanismo ng kapangyarihan at buko ng pagpipiloto.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay binubuo ng pangunahing reduction gear, pinion gear, auxiliary reduction gear, shifting fork, connecting rod, atbp. Ang pangunahing reduction gear ay bahagi ng synthesis gear ng steering handwheel, na nagtutulak sa pangunahing reduction gear upang paikutin, at pinion ng pinion ang auxiliary reduction gear upang paikutin ang coordinate na direksyon ng gulong, at pagkatapos.

Gumawa/Modelo: PARKER/ Parker /6055.006

Materyal: Cast iron

Nominal na presyon: 230 (MPa) MPa

Link form: thread

Mode ng pagmamaneho: electromagnetic
Form: uri ng plunger

Engine: 6CT8.3

Saklaw ng aplikasyon: Pamantayan

Pulley: Pamantayan

Na-rate na output: 24V 120A

Materyal: Pamantayan

Engine: 6CT8.3

Saklaw ng aplikasyon: Pamantayan

Pulley: Pamantayan

Na-rate na output: 24V 120A

Materyal: Pamantayan