1. Tork konvertörü bir pompa çarkı, bir türbin, bir kılavuz çark ve bir burulma sönümleyiciden (turbo burulma sönümleyici veya çift sönümleyici sistemi) oluşur. Pompa çarkı doğrudan motora, türbin ise otomatik şanzımanın giriş miline bağlıdır. Tork konvertörü çıkış mili, türbin ve şanzımanın yivli miller aracılığıyla birbirine bağlanmış giriş milidir. Pilot çark, serbest tekerlekteki bir yiv vasıtasıyla yağ pompası miline bağlanır ve pilot çarkı tek bir yönde tutabilir.
2. Tork konvertörü, aracın hareket etmesini sağlamak için motor devrini ve torkunu bir sıvı aracılığıyla çıkış miline ileten mekanik bir iletim aygıtıdır. Tork konvertörü üç ana bileşenden oluşur: tork konvertörü, kilitleme kavraması ve hidrolik kontrol sistemi.