Turboşarj, Volvo Penta TAD1250VE model numarası 3802154'te kullanılmaktadır.

Turboşarjın en önemli parçası yataktır. Yağlama şekline göre adlandırılan bu yatağa "tam yüzer yatak" denir ve çalışma hızı son derece yüksektir ve çalışma ortamı serttir. Bu nedenle yağlamanın sağlanması çok önemlidir. Düşük yağ basıncı nedeniyle yağ beslemesi yavaşsa, yataklar hasar görür ve turboşarj arızalanır. Bu tür bir arıza normal motor çalıştırmasında meydana gelmez, ancak motor yağ ve yağ filtresini değiştirdikten sonra ilk kez çalıştırılırsa, yağ beslemesi yavaş olur, böylece yatakta yağ yağlaması olmaz. Bu durumda, çalıştırdıktan sonra yaklaşık 3 dakika rölantide kalmak gerekir ve hız doğrudan turboşarjın başlangıç ​​hızına yükseltilemez. Benzer şekilde, yüksek hızdan ve yokuştan sonra motoru hemen durdurmayın, böylece motor yaklaşık 1 dakika rölantide çalışmaya devam eder, böylece rölantide çalışmaya devam eden turboşarj yatağı yağ eksikliği çekmez. Bu nedenle turboşarjlı aracın sürücüsü, üreticinin talimatlarına uymalı, ancak aynı zamanda yağın kalitesine de büyük önem vermelidir, turboşarjlı aracı genel bir araç gibi kullanmak uygun değildir.