Гідравлічний масляний радіатор в зборі для Kalmar DCE80 Номер деталі 921679.0014
1. Застосовується до: дренажної лінії насоса, зворотної лінії гідравлічної системи, охолодження системи змащення.
2. Система охолодження та змащення гідравлічної системи, охолодження коробки передач.
3 характеристики продукту Номінальний статичний тиск 35 бар завдяки високій продуктивності вентилятора постійного струму та компактному й ефективному радіатору.
Рульовий механізм для Konecranes № 6071.014
1. Важливі деталі для функції керування автомобілем, а також важлива гарантія безпеки
2. Основна структура - це пара взаємної сітки шестерні та стійки. Коли рульовий вал приводить в обертання шестерню, рейка буде здійснювати лінійний рух. Іноді рейка і шестерня можуть безпосередньо керувати поперечиною, щоб можна було керувати кермом.
3. Електродвигун керма з підсилювачем керує величиною крутного моменту, що прикладається для виконання функції керування
Регулюючий клапан для Konecranes. SMV7-8ECB90 Номер деталі 6055.122
1. Цей регулюючий клапан виготовлено з найкращих матеріалів і точної техніки, щоб витримувати важкі умови важкого промислового застосування.
2 Його міцна конструкція та надійна робота роблять його важливим компонентом безперебійної роботи моделі Konecranes SMV7-8ECB90.
3 Цей регулюючий клапан використовує передову технологію для плавного й точного регулювання гідравлічного потоку, тиску та напрямку. Цей рівень контролю є критично важливим для підтримки стабільності та функціональності гідравлічної системи моделі Konecranes SMV7-8ECB90, що зрештою сприяє підвищенню продуктивності та ефективності експлуатації.
Гідротрансформатор для моделей ZF Артикул 4168.034.132
1. Гідротрансформатор складається з насосного колеса, турбіни, напрямного колеса та демпфера кручення (турбо демпфер кручення або подвійна система демпфера). Колесо насоса безпосередньо з'єднане з двигуном, а турбіна - з вхідним валом автоматичної коробки передач. Вихідний вал гідротрансформатора — це вхідний вал турбіни та трансмісії, з’єднаний шліцями. Направляюче колесо з'єднане з валом масляного насоса за допомогою шліца в муфті вільного ходу і може утримувати направляюче колесо в одному напрямку.
2. Гідротрансформатор — це пристрій механічної трансмісії, який передає швидкість і крутний момент двигуна на вихідний вал через рідину, що дозволяє транспортному засобу рухатися. Гідротрансформатор складається з трьох основних компонентів: гідротрансформатора, муфти блокування та гідравлічної системи керування.


Телефон
Надіслати електронний лист
WhatsApp

